我,神豪王储,打造最富裕国家 第311节
就算电动车时代来了,还是有一定溢价能力。
而且,到了电动车时代,也完全可以推出电动版本。
就像保时捷电动版本帕拉梅拉。
很多性能参数并不如国产30多万电动车。
但人家依旧卖百万,同样有很多人买。
这些五一不说明,像保时捷这类豪车,品牌影响力不是说没有就没了。
用土话说,鸡屎都有几层。
再举个例,宝马电车若是能够跟国产电车设计得一样出色。
例如比极刻的价格只贵个3-5万元。
保证有大部分人,会去选择宝马这个品牌。
那怕明知道,多花几万块,就是为了买个标。
但很多人买的是面子。
懂行,知道的人,知晓两辆车是一样。
不是懂行的人,认为你花个30万买了个杂牌车,开回家少不了被吐槽一番。
说白了,蓝天白云,在90年代、00年代,这20多年深入了两三代人的观念里。
想要改变,不是的那么轻易的。
这也是为何宝马电车会有那么多人买。
萧云海肯定不走那个老路子。
而且掌握核心技术(电池),能够使得他旗下的汽车品牌,在电动车时代,能够做到绝对领先。
(不卖更加厉害电池给其他汽车厂商)
所以品牌溢价的护城河是有的。
“莲花和阿斯顿马丁,这两家都已经谈妥了,合同也签订了,在走最后审批手续。”
“待不列颠政府和大马政府同意,那么收购就算是完成。”
“嗯~~”萧云海微点了下头,想到新汉跟大马之间的纷争,他提醒道;“莲花那边要多花点心思,担心大马政府阻挠。”
“这个问题我已经想到了,我已经跟不列颠莲花汽车总部的高管们沟通了,一旦大马政府干预的话,他们会说服大马出售。”
莲花汽车公司虽然被大马的宝腾汽车给收购了。
但收购这10多年来,品牌知名度是越来越低,销量下滑,还多次停产。
位于不列颠的,莲花汽车公司早就对宝腾不满了。
如今,新汉这边的星海汽车公司伸出橄榄枝,自然希望星海这边能够收购他们莲花,毕竟星海汽车公司背后是新汉王室,财力雄厚。
说到底,谁也不愿意跟个穷鬼。
听到莲花汽车总部那边会介入后,萧云海也就放心许多。
大马也是英联邦成员。
不列颠这边的意见,加上人家宝腾也想卖,大马政府就算想阻止,也不得不考虑后果。
真要是这样,萧云海不介意,等个机会出兵马来半岛。
攻取西马和狮城两地。
将穆斯林给赶到暹罗南部几府。
或者遣送到爪哇去。
反正爪哇也是穆斯林国家。
他相信爪哇会很“热情”的招待。
毕竟他们曾有过“友谊”。
这边,跟萧云海通完电话的杨峥,立马回到会议室。
“马尔乔内先生,就按你说的,135亿美元,我们买了。”
马尔乔内闻言,却是劝说道:“杨先生,要不你们再想一想,这可是135亿美元,你们买回去,得很多年才能赚回来。”
“不,我们已经想好了。”
“杨,你再考虑,不着急给答复。”
马尔乔内不死心。
希望能从杨峥嘴里说出放弃,不卖了。
然而,杨峥早已识破他的把戏,那能让他得逞。
“马尔乔内先生,我想的无比清楚了,我看也不要浪费时间了,赶紧签合同吧。”
见到杨峥不愿意放弃,马尔乔内叹了一口气。
只好打消自己的念头。
接受现实。
“好吧!”
“杨!你赢了。”
杨峥哭笑不得。
这还是他第一次遇到,主动劝说买家不要买的人。
果然,大千世界无奇不有。
当天双方就签署了交易合同。
星海汽车以135亿美元的价格,收购了法拉利和阿斯顿马丁。
因为不是小企业,这种收购知名企业,需要得到所在国,也就是意达利政府批准,到那时才算是真正完成交易。
对于这种市场行为,一般政府是不会阻挠的,只要不涉及敏感信息的公司。
而且星海汽车公司承诺,收购之后并不会减少在意达利的工厂和员工数量,并且还会加大投资。
所以,这项收购案,在提交上去第三天,就得到了意达利政府的批准。
与此,不列颠政府也批准了星海汽车收购阿斯顿马丁和莲花汽车,这两个品牌的收购案。(虽然是宝腾子品牌,但公司在不列颠,这种收购跨两国的企业,也是需要两国政府同意才行。)
消息很快,就被媒体知道后,给捅了出去。
于是乎,全网都在热议这件事。
“135亿美元收购法拉利和阿斯顿马丁,我的天,这他妈的也太有钱了吧,这怕是汽车圈有史以来最大的收购案。”
“牛逼,不愧是土豪国家,这出手就是不一样。”
“啧啧,这以后法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁这些豪车品牌,全都改性新汉了。”
“牛啊,这星海汽车也太有钱了吧,这公司名叫星海,莫不是跟新汉王室有关?”
“楼上你是刚通网吗?这星海汽车就是人家王储的企业,你说跟王室有没有关系。”
“怎么还收购莲花汽车?这汽车公司都快倒闭了,花1亿美元购买,完全不值得。”
“倒闭又咋滴?人家有钱,想买就买。”
“就是操那么多心干啥,1亿美元而已,人家只需要几个小时就能赚到。”
也许是看到不列颠那边同意后,大马政府思虑再三,最终还是同意了这笔收购案。
那怕他们心中记恨新汉,但有些时候,不得不认怂。
以前的新汉就能打得他们狼狈逃窜。
现在的新汉实力越发强大,连隐身战斗机都有。
各种先进坦克、军舰和超音速弹道导弹都有,现在打他们估计跟喝汤一样。
惹不起。
算了,还是通过为好。
随着大马政府批准后,也代表莲花这个汽车品牌正式归入星海汽车公司旗下。
旋即,星海汽车就成了集团公司。
将流星、莲花、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、法拉利、这五个汽车品牌纳入麾下,作为独立子公司运行。
到了10月初。
星海汽车集团对外宣布,莲花名字改为路特斯,并保留对莲花汽车商标和品牌的所有权。
同时投资20亿汉元,在新汉投资打造一座超级工厂,用于重振路特斯这个汽车品牌。
并且宣布路特斯将全面转型为电动车化,进军电动超跑领域。
保留莲花这个汽车品牌,是计划原来的路特斯一分为二。
由一个品牌裂变为两个品牌。
路特斯主打超跑。
莲花裂变为,主打中高端品牌。
定位于4.5万-7万美元左右电动豪车品牌。
而路特斯则定位在7万-10万美元这个价格区间。
一个曾经有知名度的超跑品牌名字,总比新取一个毫无知名度的要强。
(Ps:卡文了,头痛了!)。
第217章 推动电动化汽车发展,加快步伐! (求自订)
10月下旬。
从忙碌中,抽出时间的他,让人将杨峥找了过来。
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