大国科技,我有天道酬勤系统! 第198节
在这之后的家用轿车也是差不多,虽然有许多人在网上叫嚣着自己驾驶汽车才有驾驶乐趣,特别是开手动挡才最有驾驶乐趣。
但早早起床上班那么犯困,下班累死了只想安安静静的躺着或者躺着玩手机,谁有心情去体验什么驾驶乐趣啊。
所以家用轿车行业的无人自动驾驶化快速普及这几乎是不可避免的,它一旦诞生,就会立马成为市场主流。
因此,这就是煌煌大势,你只能顺应潮流无法逆转潮流,否则就是被市场淘汰,成为历史尘埃。
而实现汽车自动驾驶技术的两大基石,星网计划已经正在建设了,支持自动驾驶技术的电动汽车方面,高年也声称会在半年内推出。
面对此情此景,他们如何不震撼莫名,如何不激动亢奋呢?
此时无论是现场的人们还是互联网上直播间的网友们,他们此时心里都有一种冥冥的感觉。
这感觉就是他们在见证一个历史转折点,见证人类文明从一个阶梯走向另外一个阶梯的伟大过程。
“啪啪啪啪啪啪……”
疯狂的掌声如雷般响起,人们全都亢奋激动的鼓起了掌。
他们为极客科技公司建设起一个如此伟大的星网而鼓掌,为提出建设如此雄伟星网计划的高年而鼓掌。
对此,高年笑了一笑,随后继续介绍起了星网计划与星网卫星的其他细节。
而时间就这样过得飞快,半个小时的时间就这样过去了,接下来这场发布会也将来到了最关键的时刻。
这关键时刻就是星舰火箭同时发射115颗星网卫星的关键时刻。
毕竟发布会场地背后的星舰火箭已经矗立在那里许久了,正专门等待着发射的命令呢。
“上帝啊,请一定要阻止星舰火箭发射成功!”
发布会的现场,马斯客在心里由衷的请求起了虚无缥缈的上帝。
毕竟面对此情此景,马斯客只能求助于虚无缥缈的上帝来阻止星网计划的建设了。
与此同时,全球各地的公司总裁们也是如同马斯客一样,求助起了自己心中的神灵,希望他们的神灵能让星舰火箭发射失败。
然而他们的希冀注定是笑话的,因为接下来随着成功点燃了星舰火箭,这星舰火箭并没有如他们所期望的那样在半空爆炸,变成烟花。
那星舰火箭的一级火箭在完成自己的任务后,成功根据摹拟仿真无数次的顺序那样返回到了相应的位置,完成了一级火箭的回收。
在这之后的二级火箭方面也是如此,一切都是如此的有条不紊,极客科技公司成功将115颗星网卫星发射到了太空当中。
其中这率先发布的星网卫星的轨道位置,是距离地球最近的轨道位置,毕竟距离地球越近,那信号就会越好。
极客科技公司自然要趁着优势在我,率先霸占这些优良的近地卫星轨道位置,先把坑占了,让别人无路可走。
其中值得一说的是,距离地球近的近地轨道虽然有拍摄图片更加清晰,信号也更强的优点,但它们也不是没有缺点的。
这缺点就是距离地球越近,那受到空气影响就会越严重,毕竟近地轨道里的太空中也是有稀薄气体的。
这些稀薄气体会降低这些近地轨道卫星的速度,最终让卫星坠落于地球。
想要避免这样的情况,那就需要使用全电推动技术,推动卫星不停移动来保持相应的位置,从而不至于坠落在地球。
但时刻都要全电推动卫星移动,这自然需要较大的能量,而卫星的能量来源只能从太阳中获取。
所以卫星的太阳能发电板相当重要,它们的能量获取效率越高,那就能让卫星在近地轨道中坚持得越久。
而这方面极客科技公司也是巧有所得,目前这星网卫星使用的太阳能发电板是单晶硅发电板。
不同的是极客科技公司研发出来了一种HBC结构,它可以将太阳能发电板的发电效率从18%提升到26.6%,足足提升了8%。
光是这8%的发电效率提升,这就让星网卫星可以在近地轨道中坚持的时间更久。
根据极客科技公司的预估,距离地球近地轨道里最近的星网卫星他们能坚持的时间将会突破10年时间。
距离地球最远位置的星网卫星,能坚持的时间更是能突破20年,光是这一点就足以省下许多更换星网卫星的钱财。
毕竟换一个星网卫星不算多少钱,但要换1.3万颗乃至4.2万万颗星网卫星的钱财就相当惊人了。
因此,这些星网卫星的使用年限越久,那平均下来星网计划的建设运营成本就会越低。
这也算是星网卫星的一个无形优势了,也是星网碾压星链的地方之一。
不过这些都是未来的事情了,此时全球媒体在这方面花费的笔墨并不是很多。
毕竟这次发布会可以报道的重大新闻太多了啊。
于是国内国外的新闻媒体纷纷用新闻头条的形式报道了相关新闻、
“美丽国的致命危机,华夏星网计划建成后的可怕后果!”
这是美丽国的福克斯新闻头条。
“警惕近地轨道资源被极客科技公司霸占的事实!”
这是雅虎新闻的新闻头条。
“全球司机、快递员、外卖员或将惨遭失业?”
这是伦顿日报的新闻头条。
“岛国汽车产业该何去何从?”
这是岛国东京日报的新闻头条。
“世界最大的火箭正式发射成功!”
这是NBC新闻的新闻头条。
与此同时,国内国外的报纸也是不约而同的报道了相关新闻。
这些新闻的侧重点各有不同,不过他们无一例外对于极客科技公司,对于华夏都没有什么好的态度。
毕竟无论是星网卫星还是星网计划,这些对于他们来说并不是什么好的事情啊。
在这样的情况下,海外的媒体哪里会有什么好话呢?
所以伴随着星舰火箭发射成功,星网卫星发射到指定位置,他们并没有大肆庆贺,也没有着重报道其有什么意义。
他们全都进行了淡化处理,就算要报道相关新闻,也是报道负面的新闻,让人们仇视极客科技公司,仇视华夏。
第301章 风口浪尖的极客科技公司!
而他们的新闻报导策略还真的成功了。
特别是那些媒体描述出星网计划建设成功,再配合自动驾驶汽车与送货无人机诞生的可怕后果后。
那些从事人员物流流通行业的相关人员们,当即陷入到了惶恐不安当中,感觉压力山大。
一种用不了几年就会失去工作机会的不安,笼罩在了他们的心头,让他们的心里蒙上了一层阴霾。
毕竟全自动驾驶汽车与送货无人机这些东西诞生后的好处,所有人都看得出来啊。
可以说这两个东西一旦诞生,那人们的日常工作生活将会得到极大的改善,也会变得更加便捷。
号称一句自动驾驶的电动汽车与送货无人机会改变人类的生活,诞生意义堪比智能手机与互联网都丝毫不夸张。
在这样的情况下,面对自己可能失去工作机会的现状,他们又怎么可能不会感觉不安呢?
而且最糟糕的是,就算是他们主动降低工资也是没有用的,因为你再低也低不过自动化运行的机器啊。
在这样的情况下,留给工人可行的道路要么就是学习新的技能,寻找工资待遇不差的岗位。
要么就是直接放弃自己的心理预期,然后寻找工资更低,待遇更差或者工作环境更差的岗位。
这两种选择里,选择去学习新技能的人自然是寥寥无几,绝大部分人都是降低心理预期得过且过。
毕竟人类的年龄一旦超过30岁,那学习能力与接受新事物的能力就会直线下降。
在这样的情况下,他们如何不是得过且过,放弃心理预期去寻找待遇更差、工资更低、工作环境更差的工作呢?
而这样的后果就是他们的生活水平会直线降低,最终日子过得比以前更苦!
于是随着国内与国外的媒体曝光了他们未来可能会失去就业机会后,这些人深深恨起了极客科技公司,恨起了高年。
他们把高年与极客科技公司视为了眼中钉肉中刺,恨不得当场把高年给突突了。
而且更加糟糕的是对于极客科技公司与高年不满的人并不只是他们。
毕竟他们都有各自的父母、夫妻、孩子、亲戚。
他们失去工作后,他们的父母、夫妻、孩子、亲戚如何不满于极客科技公司,不满于高年呢?
至于不满的人数有多少?
考虑到人员物流行业的工业血液地位。
此时在那些媒体的引导下,号称全球有数亿人对极客科技公司与高年不满也丝毫不夸张。
所以在星舰火箭发射成功,极客科技公司宣布每月会发射20次星舰火箭,每月会将2300颗星网卫星送往太空的时候。
无论是国内还是国外的互联网上,无数关于极客科技公司的负面新闻与言论,也是接二连三的出现了!
就是许多跟这件事情无关的第三者,也是对极客科技公司与高年有所不满。
他们认为极客科技公司这是在破坏秩序,毕竟一旦送货无人机与自动驾驶电动汽车出现。
那就会让许多工作机会消失,让一些人没有事情可干啊。
这种情况持续下去,那些没有收入快要饿死的人们可不会坐以待毙的等死。
到时他们这些第三者的工作生活,将会不可避免的受到影响啊。
于是他们也是在电视台、报纸、推特、微博、B站、极客聊天群里呼吁极客科技公司停止研发自动驾驶技术,停止研发送货无人机,让一切保持原状。
于是入目所见,互联网上、报纸里、电视台里,全都是反对极客科技公司。
反对研发自动驾驶电动汽车与送货无人机的新闻,号称一句全网谴责也是不为过。
不过尽管舆论相当的不利,但极客科技公司依然没有放弃研发自动驾驶电动汽车与送货无人机的打算。
毕竟送货无人机与自动驾驶电动汽车这东西研发成功后的好处谁都看得出来,现在放弃研发,那不亚于把市场让出来给其他公司。
毕竟星网计划正在加急建设中,其他公司可不会放弃研发自动驾驶电动汽车与送货无人机。
现在极客科技公司如果因为舆论的压力而放弃研发自动驾驶电动汽车与送货无人机。
那其他公司未来推出能做到L4级或L5级自动驾驶的电动汽车与送货无人机的时候,就是一场悲剧了。
明明自己是开创者,结果却因为舆论的压力不敢研发自动驾驶汽车与送货无人机,最终成为一个笑话。
那样的事情一旦发生,那极客科技公司就是史上最大的笑话,所以极客科技公司不能放弃研发自动驾驶电动汽车与送货无人机。
而且最关键的一点是,极客科技公司十分明白为什么会出现一片负面谴责舆论的情况。
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