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从上海滩的人力车夫开始崛起 第188节

  潘成马上说道:“现在8毛一天的租金,已经够少了。主要是三班倒已经不太适合了,要不要考虑两班倒,只是这样一来,就得辞退不少人。”

  牌照750,三轮黄包车150,这里成本就是900;每个月有3元的税、还有维修、保养、特殊情况等。

  如今,行情已经比当初艰难数倍,四年回本都不敢说。

  这还是车行的艰难,那车夫也艰难,各种竞争不说,还有勒索。

  陈光良说道:“要是辞退人,你叫人家怎么生活?”

  潘成回道:“但这也是个好办法,三班倒才是现在最大的困难,毕竟现在都改三轮,体力上消耗减少。降租的话,降低一毛钱,平摊到三个班上,也是效果很轻,而且公司利润减少。”

  以前最有优势的三班倒,如今却成为最大的问题。

  何向东这时候说道:“要不一步步来,先将所有的项目股权合并,然后再将分红改成半年一分。同时,一步步裁人,逐步实现两班倒。”

  陈光良也知道,这个时候不能再犹豫了!

  长江车行有1500个车夫,他要是舍不得裁人,那么就再去买250辆车,代价差不多需要20万大洋。但对于陈光良来说,他不看好黄包车产业,这个钱他不会出的。

  “我让旗下其它公司看看,需要人就来我们车行招。另外,若是有人退股,就按照现在的市价退出,差额部分我个人补。总之,你们要慎重对待我们的老伙计们!”

  “好的”

  事已至此,只能最大力度的补偿。

  一些入股的,基本都可以本金翻倍退回。再加上维他奶、捷瑞煤球等工厂需要人,也能多少解决一些问题。

  临走时,陈光良叮嘱陈光聪道:“多学学处理事情,这里面的学问大着呢!”

  就像今天,他本意是减租,结果被属下给‘否定’了,因为减租解决不了根本问题。

  陈光聪点点头,说道:“是,大哥!”

  今天他也比较‘震撼’,一向是威严、霸主的大哥,居然向属下‘妥协’了。当然,他更感触的事,大哥在对待属下上,是非常照顾的。

  本来在他看来,辞人不是很正常么,还需要补偿什么?

  但大哥宁愿拿自己的钱,去补贴车夫,是他完全没有想到的。

  当然事后,陈光聪还有一种感觉,大哥越来越重视他,培养他。

  不能让大哥失望!

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