没钱赛什么车？ 第42节

　　跑出这种惊人成绩，结果这小子一副理所当然的样子，到底是性格如此，还是说没搞懂赛道记录的含金量？

　　看着梁驰面露惊诧表情，陈向北瞬间意识到，自己觉得很寻常的事情，放在外人眼中可不寻常。

　　对此他只能叹一口气。

　　【唉，我也想低调，奈何实力不允许……】

　　还好就在这个时候，陆晓曼递过来一个水瓶，打断了两人的对话。

　　“向北，你练习强度有些过大，先喝口运动饮料平衡身体电解质。”

　　虽然陆晓曼身兼数职看起来不怎么靠谱，但她却有实打实的国际注册营养师证书，观察到陈向北状态有轻微脱水的迹象。

　　“谢谢。”

　　陈向北应了一声，从陆晓曼手中接过水瓶，一边喝一边习惯性走向分析台。

　　“伊藤，跑的数据怎么样？”

　　“单从数据上看，可以说正常，也可以说不正常。”

　　伊藤雅治极其认真的回了一句。

　　“哪里不正常？”

　　“太快了！”

　　没有梁驰的弯弯绕绕，伊藤雅治直接说出内心感想，陈向北车速已经快到不像是个正常人类……

　　就在这时候，站在一侧的技术总监宫本志雄开口道：“向北君，你的赛车数据我们会详细分析，并且传回铃鹿的本田赛车学院本部。”

　　“另外就我个人而言，如果你能稳定保持这种速度，已经不需要再进行任何试训。”

　　按照最初的计划，陈向北有一个月的练习卡丁车时间，然后再由本田方面的技术人员进行试训，看他能否通过本田赛车学院的考核标准。

　　结果现在跳过卡丁车直接上手方程式，还领先了赛道最快圈速接近三秒，这种车技实力就连铃鹿赛车学院的学员，恐怕都不一定能做到。

　　还搞什么试训，就等同于脱裤子放屁！

　　“宫本，你把赛车数据传回本部，是不是打算直接向铃鹿赛车学院推荐陈向北？”

　　站在一侧的张智聪听出来弦外之音，怀着激动神情确认一句。

　　“嗯，如果数据没问题的话，CFR2000赛车的性能，可能已经不太适合向北君，他应该跑更高阶的雷诺方程式。”

　　现在宫本志雄需要通过总部数据分析，来确定一件事情，那就是目前陈向北的圈速，到底是这辆CFR2000赛车的极限，还是他自身能力的极限。

　　如果是后者的话，那没什么好说的，还得多练练。

　　要是前者的话，就相当于CFR2000限制住了陈向北的发挥，他需要更强悍的赛车性能，更大的赛事舞台来彰显自己的实力。

　　毕竟在场众人没有谁比宫本志雄更清楚，当年佐藤琢磨由于年龄的限制，职业道路初期走的有多么艰难。

　　他在陈向北身上，仿佛看到了曾经佐藤琢磨的影子，同样有着急需兑现的赛车天赋！

　　“太好了，谢谢你宫本。”

　　张智聪道谢了一声，要知道华赛体育这三年来，得到宫本志雄推荐的车手寥寥无几，能通过铃鹿赛车学院考核的更是没有一个。

　　不仅仅是陈向北没有时间延误，华赛体育同样没有时间拖延，两者某种意义上都在与时间进行赛跑！

　　“张总不用客气，我是在履行职责。”

　　宫本志雄说完之后，微微躬身示意了下，就转身跟伊藤雅治还有中村泷收拾控制台设备。

　　陈向北的体能需要时间恢复，今天练习就相当于到此结束，毕竟赛车运动要搞什么“疲劳驾驶”，造成的后果远比其他体育运动严重许多。

　　“向北，车手休息室有淋浴房，你先去洗个澡换身衣服。”

　　梁驰这时候拍了拍陈向北的肩膀，提醒了他一句。

　　“嗯。”

　　陈向北点了点头，之所以F1赛车被誉为这个世界上，唯一坐着两个小时内能瘦四公斤的运动，就在于赛车过程中全身肌肉参与发力，再加上赛车服的闷热会大量出汗。

　　赛车服这玩意品质高低，其实标准很类似于冲锋衣，只不过一个主打防火阻燃，另一个主打防水抗风。

　　顶级赛车服在保证防火阻燃性能的同时，还要做到尽量的排湿透气，让车手保持相对干爽的体感环境。

　　很明显华赛体育的批发货，最多就是质量符合FIA认定标准，至于舒适度什么的就不要想了，陈向北现在全身都是汗水浸湿后黏糊糊的感觉。

　　望着陈向北的背影远去，梁驰这才开口向张智聪说道：“老张，现在信了吧，我早就说过这小子赛车天赋超越了程丛夫，绝对称得上中国赛车的希望。”

　　这一刻梁驰仿佛有种扬眉吐气的感觉，三年华赛，不如一个陈向北！

　　“信了。”

　　这一刻张智聪什么话都没有多说，赛道圈速已经证明了一切。

　　同时也让张智聪开了次眼界，从来只见过方程式车手转型房车，没见过房车手乃至于街头车手，能开方程式上手这么快，陈向北算是开天辟地头一遭。

　　对于张智聪心服口服的模样，梁驰脸上浮现出一抹玩味笑容。

　　潇洒的给自己点上一根烟后继续说道：“向北要是能顺利加入本田铃鹿赛车学院，那以后他的方程式道路将会坦途许多。”

　　“说实话，我有点感觉像在做梦。”

　　直到这一刻，梁驰都还有些不真实感。

　　“你个老东西真是被现实磨平了棱角，这就感觉做梦了，还记得当年信誓旦旦说要打造中国F1赛事跟车手吗？”

　　张智聪笑着回了一句，他跟梁驰两个曾经可做过许多不切实际的梦想。

　　说完这句话后，张智聪又紧接着问了句：“对了，向北他的梦想是什么？”

　　“狂妄跟我们不逞多让，他是想成为F1车手。”

　　“哈哈哈……”

　　张智聪爽朗的大笑起来，难怪这小子打定主意要跑方程式，果然只有相同特性的人，才会互相吸引朝着共同的目标前行。

第60章 可以说没有短板

　　陈向北在淋浴间简单冲洗了一下，换了身干净衣服就走了出来，正好看见那两名壮硕的华赛技师，把CFR2O00推回车库进行检修。

　　他之前在驾驶过程中，对这辆CFR2000赛车机械性能方面，有着诸多不满意的地方，想着不如趁这个时机跟技师共同调校下。

　　“你们好，不知道怎么称呼？”

　　陈向北过去打了声招呼，梁驰之前并没有介绍姓名，仅说是他的徒弟，以至于叫什么都还不知道。

　　听到陈向北的声音，这两名华赛技师也是停下手中动作，左边圆脸技师憨笑介绍道：“我叫冯勇，你叫我阿勇就好。”

　　“他叫赵磊，年龄比我们大些，队里一般称呼磊哥。”

　　“好，你们也可以叫我向北。”

　　陈向北笑着点了点头，然后转而问道：“阿勇，磊哥，你们会调车吧？”

　　调车跟修车是两种不同概念，特别是方程式赛车，它还关乎到空气动力学，陈向北不问清楚还真不敢保证对方一定就会。

　　“会，我们之前帮福特技师打下手，年中他们合同到期撤离之后，基地赛车就由我们跟本田工程师一起调校。”

　　“那就好。”

　　陈向北应了一声，直接蹲到了CFR2000面前，首先指着悬架说道：“弹簧阻尼有些偏硬，虽然硬簧增加了弯道支撑性，但降低了赛车的牵引力，高速弯更容易打滑。”

　　对于普通人或者大多数“低”水平车手而言，往往会更喜欢硬簧的感觉，这样高速过弯能抑制侧倾，带给人更足的过弯信心。

　　但陈向北的信心来源不是虚假的体感，而是实打实赛道反馈的真实车感，从而判断出过弯速度的极限，太硬的弹簧阻尼反倒有些弄巧成拙。

　　“还有刹车平衡调校不对，前后刹车比50:50不适合干地，后轮会更容易锁死，最好调节成55:45。”

　　“另外悬架外倾角有问题，会导致弯道外侧轮胎接地面积不够。”

　　就在陈向北“喋喋不休”反馈赛车调校的时候，伊藤雅治收拾完控制台设备，回来恰好见到了这一幕，当场愣在了原地。

　　中国新人直接上手开方程式还不够，他居然还会调车？

　　要知道很多F1级别的车手，他们都不一定擅长调车，往往需要车队或者队友共享调车数据。

　　陈向北这些专业知识，又是从哪里学来的？

　　“向北君，你以前真的没有跑过卡丁车或者方程式吗？”

　　伊藤雅治带着满腔疑惑，走过来问了一句。

　　如果说上手方程式还能用模拟器或者天赋来解释，反馈赛车调校这种操作，实在有些突破伊藤雅治的思维认知。

　　“没有。”

　　陈向北面不改色心不跳的否认。

　　“没开过那你怎么会调车？”

　　“开过卡丁车或者初阶方程式就会调车吗？”

　　陈向北没有直接回答伊藤雅治的问题，而是反问了一句。

　　霎那间伊藤雅治更懵了，完全无法回答。

　　原因很简单，卡丁车手或者初阶方程式车手，他们的实力照样摸不到调车的门槛。

　　可随之而来又出现一个更“惊悚”的现实，陈向北身为一个纯粹的新人，他居然摸到了调车门槛！

　　见到伊藤雅治CPU快要干烧了的模样，陈向北笑了笑，主动给出了一个相对合理的解释。

　　“伊藤，我之前一直在梁叔修车店兼职，他教过我很多调车方面的专业知识。”

　　陈向北是在修车店兼职没错，可梁驰却一点没教过调车，不过他们两个应该不会去对证，主打的就是一个信息差。

　　听到陈向北的这番解释，伊藤雅治脸上流露出恍然大悟的神情。

　　梁驰身为华赛体育半个赛车工程师，半个首席技师，他对调车方面确实很精通。看来陈向北就如同两位华赛技师一样，也是他的徒弟。

　　“向北君，会调车在方程式赛事中有着很大的优势，保持下去我相信你一定会像佐藤君那样创造奇迹。”

　　随着了解的增加，伊藤雅治对陈向北愈发认可，这名新人车手除了年龄的劣势外，其他方面可以说没有短板！

　　说完之后伊藤雅治直接就加入了调车的队伍，映衬了中国的那句“志同道合”的古话，赛车团队往往需要互相欣赏跟认可才会更团结。

　　没过多久技术总监宫本志雄也走了进来，他看到这副调车场景脸上却流露出复杂的神情。

　　身为技术总监他参与了CFR2000的研发，很清楚这辆赛车有着诸多设计缺陷，无法通过调教试车来改变。

　　这也就是为什么，宫本志雄推荐陈向北去跑更高阶的雷诺方程式，因为不值得在失败产物上浪费更多的时间。