没钱赛什么车？ 第56节

　　水谷翔应了一声，然后领着陈向北前往会议厅。

　　望着两人的背影远去，泽野弘树转头把目光放在了松本布朗身上，面无表情的说道：“松本，你去校长办公室终止学员合同吧。”

　　“泽野总监，我……”

　　松本布朗听到这句话，几乎是带着哭腔想要求情。

　　说实话，直到这一刻他还没有完全接受现实。

　　自己不过就是对一名中国菜鸟嘲讽几句，这种行为放在年轻人里面很常见，真的要走到退出赛车学院这一步吗？

　　只是没有等松本布朗把后面的求情话语说出口，泽野弘树就摇了摇头打断道：“松本，愿赌服输，你才有下一次赢回来的尊严。”

　　“身为一名车手，不要输不起。”

　　对于松本布朗，泽野弘树并没有任何偏见，相反还一直很看好过，认为他是一名有潜力的新人学员。

　　但输了就是输了，做不到承诺的车手，就得不到别人的尊重。

　　就算想要洗刷耻辱，也不是用这种方式留下来，而是应该未来在赛道上赢回来！

　　听到这句话，再加上对泽野弘树死板严肃印象的认识，松本布朗知道自己没有任何求情的空间，心态也从期望获得“原谅”变成了恼羞成怒。

　　他直接甩脸拂袖而去，连在日本学的那套最常见的虚伪礼仪都懒得装了。

　　见到这种情形，哪怕一向比较“冷漠”的泽野弘树，也是暗暗叹了口气，心中失望远远大于生气。

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　　本田会议厅内，水谷翔拿出一份学员合同递给陈向北，让他先详细看下条款再选择是否签约。

　　初级学员合同由于不涉及到商业利益分成，内容大多其实很简单，无非就是明确一下双方的权责，理论上不会有人不签，无非就是走个过场程序。

　　陈向北快速扫了两眼，合同内容约定本田方面提供训练资金跟技术支持，自己这边需要付出的东西，则是本田车队拥有对他的优先签约权。

　　这点也很好理解，本田又不是什么活菩萨，花费大代价培养学员车手，不就是为了能为车队提供后备人才吗？

　　并且从实际利益上来说，方程式车队僧多肉少，学员车手巴不得本田车队能签下自己。

　　毕竟F1历史六个车队冠军，五个车手冠军的辉煌战绩摆在那里，本田就是一块金字招牌！

　　没有什么犹豫，陈向北就在学员合同上签下了自己的名字。

　　“祝贺你向北君，你现在正式成为了本田铃鹿赛车学员。”

　　随着合同签约完成，水谷翔站起身来再次向陈向北表达祝贺。

　　“谢谢。”

　　“按照向北君你今天展现的速度，应该只有星野君能与之匹敌了。”

　　“谁是星野君？”

　　陈向北反问了一句，他记得之前在耳麦里面，也隐约听见有人提过星野君的名号。

　　“学院最强车手星野义，日本F4锦标赛冠军，积分领先了第二名超过一倍！”

　　“并且星野君只跑过一年卡丁车，就拿到了当年JAF杯冠军，泽野总监认为他的天赋超越了小林君，可能仅次于佐藤君。”

　　水谷翔介绍这位星野义的时候，语气很明显有些兴奋，侧面反映出他很看好这名学员。

　　【星野义？】

　　陈向北脑海中思索起来，他印象中08年后日本跑出来的F1车手，除了小林可梦伟外，就只剩下角田裕毅，没听说过什么星野义。

　　要么就是他没跑出来，要么就是这个世界历史改变了。

　　“那他在学院里面吗？”

　　既然有高手出现，陈向北自然想见识一下对方的实力。

　　“星野君平常还要兼职，只会在空闲时间来到赛道训练。”

　　如果单论什么F4冠军成绩，哪怕日本整体实力不弱，陈向北也不会放在眼中。

　　但对方兼职训练能跑出这种成绩，天赋或者实力就有点东西了。

　　“好，到时候认识一下。”

　　“嗯，我会为你们介绍的。”

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　　陈向北这边签约合同的同时，另一边铃鹿赛车学院校长办公室，中岛悟正在聆听松本布朗解除学员合约的原因。

　　本田铃鹿赛车学院虽然有着“学院”的称号，但实际上跟认知里面的学校还是有很大区别，并不存在什么上千名学生，算上青训车手计划也就十几号人。

　　每一名学员的解约，都需要校长亲自确认，毕竟能来到这里接受练习的学员，都称得上整个亚太地区的佼佼者。

　　本田赛车学院的现任校长，就是前F1车手中岛悟，他在日本赛车界的地位，等同于车神塞纳在巴西的地位，亦或者说类似于刘翔在中国体育届的地位。

　　中岛悟是第一个在F1比赛中获得积分的日本车手，他打破了当时“亚洲人不适合驾驶F1赛车”的种族歧视言论，一跃成为了日本车迷心中的“民族英雄”。

　　由于中岛悟当年是被本田推入了F1威廉姆斯车队，双方因此结下了深厚的渊源。

　　退役之后中岛悟就担任了本田集团首席试车手，共同测试研发了本田的最强性能车，入选了日本四大天王级别的本田NSX。

　　这款车被称之为“东瀛法拉利”，那时候什么“东瀛战神”GTR，在它面前都是一个小老弟。

　　再后来中岛悟就担任了铃鹿赛车学院的校长，并且依靠本田提供的技术资源，创建了“中岛企划”赛车公司，参加日本F3跟Super GT赛事。

　　并且随着08年金融危机，本田车队宣布退出F1赛事，中岛悟还萌生出参加更高级别方程式赛车的想法。

　　当然，这都是后话。

　　现在的中岛悟更震惊于学院的潜力车手，居然被一个从中国来的试训新人给碾压了。

　　什么时候连赛车体系都还没有建立的中国，能出现这种拔尖的方程式车手？

第79章 顶尖的车手天赋

　　“松本，你确认没有说错，中国新人雨地跑出了2分19秒336的最快单圈？”

　　中岛悟有些震惊，没有谁比他这位前F1车手，更加了解铃鹿赛道雨天圈速极限是多少。

　　这种圈速让当时的小林可梦伟来开，雨天都不一定能跑出来，中国那个叫做陈向北的新人第一次试训就跑出来了，简直就是不可思议！

　　“确定。”

　　松本布朗咬牙切齿的回了一句，中岛悟这种再三确认，相当于往自己伤口上撒盐。

　　“你先出去吧，我会跟泽野总监再聊聊。”

　　“是，中岛校长。”

　　听到这句话，松本布朗脸上流露出惊喜神情，看来自己留校有了转机。

　　事实上中岛悟想跟泽野弘树聊的，根本就不是他解约问题，而是关于陈向北的潜力问题。

　　松本布朗该滚蛋还是得滚蛋。

　　要知道本田铃鹿赛车学院创建目标，从来不是培养一个跑雷诺这种初阶方程式的车手，他们始终是想要冲击赛车界最高殿堂F1。

　　本来中岛悟已经培养了个天才少年，那就是他的儿子中岛一贵。

　　赛车世家出身的中岛一贵，07年替补加入威廉姆斯车队，就如同他父亲当年的路程一样，08年签约成为正式车手，也是目前日本的第二位正式F1车手。

　　再算上准F1车手小林可梦伟，可以说在这个时代日本赛车界天才迎来井喷，居然同一时间段拥有三位F1车手，放在欧洲赛车强国都不逞多让。

　　可是中岛一贵同样充斥着个性跟叛逆，他为了向世人证明自己拥有天赋跟实力，而不仅仅是F1车手中岛悟的儿子，14岁那年毫不犹豫的转投了丰田阵营。

　　就这样，两父子相当于处在“敌对方”。

　　既然儿子“叛变”到丰田去了，中岛悟自然得为本田阵营，再打造出下一位F1级别车手。

　　他原本的目标放在了星野义身上，现在陈向北的训练成绩过于惊人，可能得多增加一个考虑选项了。

　　没过多久，接到通知的泽野弘树就来到校长办公室。

　　“中岛校长。”

　　泽野弘树进来后鞠了一躬，对方不仅仅是上级关系，还有着日本英雄的地位摆在那里。

　　“泽野，中国新人刚才雨地最快单圈，真跑出来2分19秒336的圈速吗？”

　　“是的。”

　　“赛道监测数据没有出错？”

　　中岛悟的第一反应，也是赛道设备出现问题。

　　“没有，水谷跟渡边检测过。”

　　听到这个回答，中岛悟脸上表情有些精彩，这种情况还真是有些超乎他的认知。

　　看见中岛悟神情变化，泽野弘树补充道：“中岛校长，我正打算联系华赛支援的宫本志雄，让他找寻陈向北的详细受训资料。

　　“这种实力，应该在卡丁车阶段有很出色的成绩。”

　　泽野弘树不信陈向北卡丁车履历完全空白，如果中国新人有过多年卡丁车训练经历的话，那么天赋等级就要大打折扣。

　　毕竟十八岁多年训练的“新人”，理应要比十六岁的学员强。

　　“好，你去询问一下。”

　　“另外把今天陈向北赛道数据发给我。”

　　中岛悟打算亲自看看，陈向北的跑圈录像跟赛道数据。

　　要知道本田将在08年底官宣退出F1，到时候罗斯·布朗会以1英镑的价格收购。退下来的本田F1赛事团队成员，“中岛企划”赛事公司准备招纳一部分。

　　中岛悟想要征战更高级别的方程式赛事，就必然需要更强力的赛车团队，现阶段谁还能强过本田F1车组？

　　同时中岛悟还在寻找潜力车手，当作未来车队的储备人才，陈向北这个雨地实力跟最快单圈，已经吸引到他的注意力。

　　“是，中岛校长，我拷贝一份传送过来。”

　　答应之后，泽野弘树就退出了房间。

　　陈向北自然不知道本田赛车学院高层之间的对话，他签订完车手合约之后，就自顾自的前往健身房进行体能锻炼。

　　赛道驾驶的成本极其高昂，特别是到了方程式赛车阶段。哪怕本田集团财大气粗，也不可能无限制的支持多名学员，进行赛道实车训练。

　　大多数情况下，进入赛车学院的车手，还是以体能训练跟模拟器训练为主。

　　体能训练这块，华赛跟本田赛车学院没多大差距，毕竟器械这些东西又不贵，车手训练项目也不复杂，两者更大的区别还是在赛车模拟器。