没钱赛什么车? 第59节
说到这里的时候,泽野弘树叹了口气。
正常情况下很多方程式车手说家里没钱,那是相比较顶尖富豪而言,中产阶级玩方程式确实相当于穷比。
但星野义家庭条件,放在日本就真的可以用贫穷来形容,他日常生活费都得靠兼职赚取,活脱脱一个翻版的佐藤琢磨。
并且他比佐藤琢磨更惨的是,家里面还有一个慢性病的母亲,需要高昂的医疗费维持,才最终导致星野义无法全身心投入方程式赛车。
“我已经帮星野义申请了本田奖学金,看能不能帮他度过难关吧。”
中岛悟同样知道星野义的家庭条件,他已经在想办法尽力去帮助了。
就在两人探讨的时候,大屏幕上已经出现了陈向北第二圈的速度,2分04秒997。
“哇~~~!”
大厅内响起了一片哗然,虽然这是模拟器上开出来的极限圈速,但能破了小林可梦伟的赛道记录,并且还跑进了2分04秒,已经足以让人惊叹。
“斯国一,这应该是近几年最强学员了吧?”
“应该是了,只可惜佐藤君跟小林君时代不同,否则真想看看他们的模拟极限圈速到底多少。”
“星野义感觉跑不过陈向北了。”
“能不能跑过,很快就知道。”
面对陈向北的模拟圈速,之前始终保持波澜不惊的星野义,脸上终于浮现出震撼神情。
这里面唯有他清楚,跑进2分04秒的含金量,自己来到赛车学院足足跑了一个多月,都没有跨过那道门槛。
况且相比较陈向北,星野义还多了一年跑F4的经验,就这被新人两圈轻松超越了。
这才是真正的天赋怪物吗?
很快赛道上陈向北已经来到了第三圈,这一圈的速度就没有那么夸张的提升了,仅是来到了2分04秒991。
赛车参数的类似,不代表着完全相同,陈向北需要跟工程师进行反馈设定,才有可能再次出现质变的提升。
这一圈跑完之后,陈向北就把地图换成了富士赛道。
说实话,富士赛道他上辈子同样练习过,只是远没有赛历上其他赛道多。
原因很简单,富士赛道是作为替补身份,才举办了07跟08年两届F1日本大奖赛,接下来的十几年里面又恢复了备胎身份,铃鹿赛道才是绝对的主角。
人的精力是有限的,强如汉密尔顿、维斯塔潘这种怪物级车手,也有自己的优势赛道跟劣势赛道,不可能做到每一条赛道都极致的兼顾。
陈向北自然优先练习常规赛道,最后有多的空闲时间,才会在模拟器上跑富士这种冷门赛道。
不过哪怕如此,陈向北跑出来的圈速依旧很漂亮,只是富士赛道没有举办过初阶方程式,在场学员们对圈速缺少直观对比,带来的震撼就远远不如之前的铃鹿圈速。
但放在泽野弘树跟中岛悟这种专业车手眼里,他们十分清楚富士赛道圈速的含金量,两人互相对望了一眼,都从对方眼神中看到了惊讶。
同时也确定了一件事情,那就是陈向北没有赛道短板,再加上雨地表现已经证明了实力,如果街道赛同样如此的话,就真的是一个初阶六边形战士了!
第82章 天才之间的碰撞(5K)
“中岛校长,我觉得陈向北的实力,已经到了没必要进行选拔赛的程度了。”
泽野弘树平复了下震撼的心情,向中岛悟提出自己建议。
本田赛车学院招收这批初阶新学员,大多是为了参加雷诺冬季巡回赛,竞争那张通往欧洲方程式的门票。
可问题是这场比赛报名范围包含整个亚太,单单日本地区就有丰田赛车学院、日产青训计划等几个资本雄厚的厂队,想要争夺这张入场券。
除此之外,还有亚久里、无限这样的私人车队虎视眈眈。
按照赛车学院的最初计划,将举办一场内部选拔赛,对决出这批学员中最强车手,代表本田去参加雷诺冬季巡回赛。
现在看来,已经没有这个必要,陈向北硬实力遥遥领先!
“再等等看星野义的表现吧。”
中岛悟没有立马答应,他跟泽野弘树这样纯粹的“指导”身份不同,身为本田赛车学院的校长,以及“中岛企划”赛车公司的创始人,必须兼顾更多的商业跟政治考虑。
如果分配到两个名额,他也会偏向于实力更强的陈向北。
但只有一个的话,中岛悟就得权衡利弊。
小林可梦伟之后,日本赛车界需要打造出新的接班人!
另一边陈向北跑了几圈富士赛道,就从赛车模拟器上退了出来。
毕竟这里是赛车学院,不是F1车队私人专属模拟器,每个学员练习都有时间限制。
按照顺序最后一个模拟训练的是星野义,两人交换的时候目光对视了一下,陈向北从他眼神中感受到一种斗志。
很明显自己的圈速成绩,刺激到了星野义的胜负欲望。
不过陈向北无所谓,想要挑战就来!
通往F1这个赛车最高殿堂的台阶,便是踩着一位位方程式对手或者队友走上去的,胜利者只能有一个。
星野义坐在四轴座舱中设定着自己的驾驶参数,陈向北看了一眼,这小子调校风格偏向于转向过度,也就是俗称的甩尾跑法,感觉有些类似于拉力赛或者漂移车手。
第一轮地图依旧是熟悉的铃鹿赛道,单一个起步的油离配合,陈向北就认可了之前水谷翔说的话,星野义确实是一名天赋顶尖的高手。
对方这个引擎转速控制,仅仅跟自己相差了不到五十转,起步动力输出极其接近。
赛道上的走线星野义同样十分精准,远超之前那个什么亚太卡丁车冠军松本布朗。
要知道很多时候赛事头衔大,不代表每届冠军水平就一定高。别说什么亚太卡丁车赛事,就算到达F2这种顶级次级赛事,依旧会出现很多水货冠军。
比如F2从19年到23年五届冠军中,只有迈凯轮车队的皮亚斯特里称得上合格的天才车手,其他四个诸如德弗里斯、米克·舒马赫等等,水分都挺大无法在F1立足。
星野义的第一圈速度很快就跑了出来,2分06秒011,相比较陈向北慢了半秒。
但这并不是星野义的极限,第二圈他推进的更加凶猛,很明显能感受到他想要挑战陈向北的圈速。
2分05秒135!
面对这个圈速,大厅内响起了一片惊呼声。
这群学员真是万万没想到,能在一天之内见到两位车手,开模拟器突破铃鹿赛道的圈速记录。
什么时候小林可梦伟的记录,也成了路边摊的大路货?
很快星野义就进入第三圈节奏,这一圈他可以说全力以赴,拿出了自己百分之百的投入状态,每一个弯道都走出了自认为的极限!
当大屏幕上浮现2分05秒011的时候,星野义感觉自己这口气瞬间泄了下去,拼尽全力居然还是慢了0.1秒!
这时候大厅内众学员,也是纷纷流露出惋惜的神态,就差那么0.1秒,星野君就能夺回最强学员的头衔,结果现在依然被一个中国新人给占据。
跑出这一圈后,星野义直接从模拟器下来,他没有再训练富士赛道。
理由很简单,富士赛道星野义并不熟悉,圈速成绩只会跟陈向北差距更大。
况且明年日本F1大奖赛承办赛道,已经确定又会回到铃鹿赛道,练习富士赛道已经变得毫无意义。
“星野他这都没跑过陈向北吗?”
中岛悟脸色有些难堪,他本以为自己的天才碰撞想法,能激发出星野义的好胜心跟潜力。
事实上也确实如此,星野义突破了自己在模拟器上的最快单圈。
但恰恰星野义突破了,还没有跑过陈向北,让中岛悟不得不面对现实。
那就是日本新一代天才车手,可能真的不如这个中国新人。
“中岛校长,你注意到两人的状态区别没有?”
“就算是跑过了,也会很快被陈向北反超回来。”
泽野弘树摇头回了一句,他虽然职业成绩不如中岛悟,但退役之后依旧保持着对赛车运动的纯粹,用着一颗绝对公平的心态看待两名学员。
星野义的发挥已经达到了自己的极限,陈向北从始至终却显得很平静,丝毫没有流露出被挑战的危机感。
这种绝对自信的状态,泽野弘树只在胜利者身上见过,意味着陈向北圈速还没有达到极限,他有着稳操胜券的把握!
其实不用泽野弘树提醒,中岛悟早在陈向北模拟器跑圈的时候,他就已经看出来这小子没到极限。
原因很简单,陈向北始终保持着常规走线!
这并不是说常规走线有问题,而是赛车模拟器不存在车损跟安全问题,练习车手往往会去拼极限,比如说把路肩全部吃完等等。
雨地跑实战的录像里面,陈向北都敢狠吃路肩,结果跑个模拟器却不敢了。
中岛悟这个级别的车手,会看不出来保留实力?
只是他有些不愿意承认罢了。
沉默许久,中岛悟才五味杂陈说道:“泽野,你这段时间特训陈向北,如果能保持这种高水平竞技状态,就由他代表本田赛车学院,去参加雷诺冬季巡回赛。”
中岛悟终究还是做出了妥协,本田赛车学院是需要给本土车手提供机会,但更需要强大的车手去跑出成绩。
当你的实力足以击败竞争对手,自然就成为了唯一选择。
……
另一边星野义回到学员队伍,再次与陈向北目光相对。
这次他迟疑了下,开口说道:“你很厉害,我跑不过。”
放在旁人眼中,星野义就慢了0.1秒,说不定发挥好点就赢了。
但只有他自己清楚,这一圈开的有多极限。
某种意义上方程式圈速跟百米短跑很像,0.1秒很多时候对于车手而言,就是越不过去的天堑!
更何况星野义也能看出来,陈向北的极限不止快0.1秒。
本来陈向北对星野义仅有些好奇,想知道日本新生代天才车手有多强。
随着对方这句话出来,倒让他印象多了几分欣赏。
这并不是说对方称赞自己,而是这个世界上输不起的往往占据多数,特别从圈速上看两人非常接近的情况下。
星野义能坦然认输,一方面代表着他输得起,另外一方面代表他能理解背后的深层差距。
知道对手强在哪里,才有追赶超越的希望,侧面印证了星野义有更高的天赋潜力。
“你也不错。”
陈向北回了一句,星野义听到后笑了笑,他其实并不是一个话多的人。
模拟器的练习继续进行,第二轮跑之前,陈向北找了比赛工程师水谷翔,反馈了一些底层调校参数。
华赛外派的宫本志雄那边,曾说过中国小子会调车,只是水谷翔一直持有怀疑态度。
上一篇:北欧摆摊,带火大夏美食
下一篇:返回列表