大国崛起:从军工开始 第712节
这明显有区别于运10客机,运10客机是双通道宽体远程客机,最大载客量达到219人。机长46.61米,机高12.92米,翼展44.42米,机翼面积72.5米,最大起飞重量150.59吨,最大燃油量72.5吨,最大商载30.72吨,最大燃油航程12000公里,最大载重航程8300。
运10客机这是可以直接从京城飞往法国巴黎,或者在日本东京转场后,直飞美国洛杉矶。
而C919客机不同,作为中程干线客机,其机长38.9米,翼展35.8米,机高11.95米,空机重量45.7吨,最大商载18.9吨,座级158~192座,航程4075~5555公里,主要是用于国内干线客机,或者周边国家主要城市。
除此之外,C919客机还有一个明显的不同,那就是C919客机只考虑民用,不考虑军用,因此外观上更加美观!
这架C919客机虽然已经建造完成,但是却没有任何新闻报导,也没有举行下线仪式或者首飞,便是因为C919客机将作为贵飞集团今年的国庆献礼。
今年,刚好是建国55周年。
正所谓五年一小庆,十年一大庆,只要有可能,总是会进行各种各样的国庆献礼。
可能会被骂马屁精,但是各行各业就是如此,这是淳朴的爱国表现。
“鉴于目前011航空基地空间有限,我和同志们讨论了一下,打算在川蜀建设一个工厂,用于生产C919客机!”陈维民说道。
刘韬略微点了点头。
011航空基地是华夏最大的航空基地,极为庞大,但是现在却是不够用。
比如生产的飞机,一部分航空发动机都是在其他地方生产的。
整个011航空基地几经扩建,规模达到了25平方公里,已经达到了极限。
要再扩建的话,必须得将周围拆迁。
可是这些年,周围也早已经发展起来,成了繁华之地,拆迁难度会很大,而且费用也会高昂得多。
在这种情况下,陈维民和其他人打算在川蜀建造飞机厂,也就是很正常的事。
要不是有一部分民用飞机是在魔都飞机制造厂生产制造,这个问题早就提上日程了。
“这事你们先选址,然后项目纳入十一五计划中。”刘韬说道。
十一五计划,也就是第十一个五年计划,起止时间是2006~2010年。
“行,前期准备工作我们先进行。”陈维民说道。
他至少会在华夏西南航空航天集团总公司两个任期,他是在2002年担任,也就是说不出意外的话会在2011年卸任。
他还有很多时间,去做这方面的事。
“对了,选择在川蜀的话,就不要放在山城、蓉城了!”刘韬提醒道:“最好选择其他地级市!”
山城也好,蓉城也罢,都是中西部的重镇,发展都非常快,盘山集团在两个城市都有生产基地,规模都非常巨大。
从带动地方发展而言,不适合在山城、蓉城建设飞机制造厂。
在今年3月份,参加山城、川省代表团会议的时候,关于双方想要集中资源发展省会城市的时候,刘韬便提出建议,不适合将资源都集中在省会城市。
省会城市要发展,其他地级市也要发展,只有同步发展才是真正的强省。
而且从国防安全角度来说,说实在的也不适合有太多超大型城市。
这要是万一哪天发生战争,一旦面临对方的攻击,损失将会超级惨重。
再说了,全国十亿人口,城市要发展,农村也要发展。东部沿海城市要发展,中西部同样也要发展。省会城市要发展,地级市同样也要发展。
这么一个飞机制造厂,绝对是个大项目,放在全国各地,都会被争抢。放在一个地级市,那么可以让一个地级市经济发展腾飞。
“明白!”陈维民应道。
说实在的,在此之前,他还真打算放在山城或者蓉城,毕竟省会城市的优势太大了,人才众多,配套设施齐全,干部队伍效率也会比较高。
他在以前,可是经常和山城、蓉城的领导班子打交道。
只是刘韬都这么说,他也就明白怎么做。
在盘山集团,刘韬的权威无人可以挑战,就是陈维民作为刘韬的姐夫,也不行。
陈维民可是知道,自己现在能担任华夏西南航空航天集团总公司总经理,不是因为他能力真的有那么强,而是因为他与刘韬的关系,是信得过的人。
刘韬饶有兴致地上了C919飞机里面,参观了驾驶舱、客舱。
不得不说,设计团队在运10的基础上,随着时代进步,进行了不少改进。
与时俱进,这也是刘韬经常强调的,看到设计团队能够与时俱进,而不是直接拿着成熟的技术,刘韬还是很高兴的。
因为只有不断进步,才会不断地焕发生机,而不是最终原地踏步,止步不前。
刘韬坐在座椅上体验了一下,座椅很舒适,显然在人体动力学方面,相比运10时又有了进步。
好好地参观了一遍,刘韬和陈维民才下了C919客机。
然后刘韬又参观了,正在总装的第二架C919原型机,这架C919原型机预计会在国庆后才能完成总装。
按照计划,C919原型机会制造三架,用于试飞测试。而参与制造C919原型机的工人,便都是后面生产C919的骨干力量。
第1177章 天问一号
7月中旬。
琼省文昌航天发射场,此时整个华夏无数人聚焦于此,甚至全世界都有很多人将目光投放在这里。
央视正在进行直播着。
此次即将发射的是‘天问一号’火星探测器,‘天问一号’火星探测器是华夏自主研制的火星探测器,专门用于对火星进行探测。
‘天问一号’将一次完成‘环绕、着陆、巡视’三大目标。
如果任务完成,华夏将成为世界上首次探索火星即完成软着陆的国家。
火星,是离太阳第四近的行星,也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星,为太阳系里四颗类地行星之一。火星半径为3396公里,与地球的平均距离为2.25亿公里,火星有两个卫星,火卫一和火卫二。
曾经在很长的时间里,地球人类一直认为,火星很有可能存在生命!
只是随着越来越多的资料表明,火星几乎不可能存在生命,火星人只存在于人类的想象之中。
但是华夏依旧还是开展了火星探测工程!
火星探测工程,这是华夏在太阳系行星探测的第一个工程。
对于华夏而言,美国人或者苏联人公开的资料,不一定可信。
根据过往的经验,美国人或者苏联人公开的资料,往往是一半真一半假、或者七分真三分假,要是都信了他们的话,绝对是要吃大亏的。
再说了,只有自己走一遍,探测火星,才会获得第一手资料。
火星有没有生命,说实在的很重要,但是也不重要。
真正重要的是,在发射探测器这个过程中,完成航天技术的印证、积累。
航天技术、空间技术、生命技术等等,一直是世界最顶级的技术,这不是说说而已,而是事实就是如此。
到了现在,很多人已经开始在质疑当初的苏联,认为苏联这个不行,那个不行。
他们也不想想,苏联81军演欧美瑟瑟发抖着这是能作假?
苏联在航天领域、空间技术方面取得的成就,这是能作假?
此次用来发射‘天问一号’卫星的,乃是长征五号遥四运载火箭,这也是长征五号系列运载火箭首次应用性发射,也是华夏运载火箭首次执行地球-火星转移轨道发射任务。
长征五号系列运载火箭,又称‘大火箭’、‘庞五’,是一次性大型低温液体捆绑式运载火箭,也是华夏新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭。
该运载火箭地球同步转移轨道和近地轨道运载能力分别达到了14吨级、25吨级,是目前华夏运载火箭中运力最大的。而其起飞质量达到了859~879吨,起飞推力达到10524千牛。
此次‘天问一号’探测器总质量为5吨,搭乘了华夏第一辆火星车。
此次‘天问一号’探测器的发射,吸引了很多航天爱好者和来琼岛的游客前来观看。
12点41分,整个文昌大地颤抖,长征五号遥四火箭托举起华夏人的深空梦,将‘天问一号’探测器送入太空,起程奔赴遥远的火星。
13时22分,探测器和火箭分离,发射过程取得圆满成功。
‘天问一号’探测器将在地火转移轨道飞行约7个月后,到达火星附近,通过‘刹车’完成火星捕获,进入环火轨道,并择机开展着陆、巡视等任务,进行火星科学探测。
对宇宙千百年来的探索与追问,是中华民族矢志不渝的航天梦想。从古代诗人屈原发出的《天问》,到如今华夏首次火星探测任务被命名为‘天问一号’,太空探索无止境,伟大梦想不止步。
此次火星探测任务的工程目标是实现火星环绕探测和巡视探测,获取火星探测科学数据,实现华夏在深空探测领域的技术跨越,同时建立独立自主的深空探测工程体系,推动华夏深空探测活动可持续发展。
刘韬同样全程看着‘天问一号’探测器的发射,进入千禧年以后,华夏的航天领域将会进入一个发展的快车道。
在地球轨道,随着第一代气象卫星、第一代北斗导航卫星、第一代通信卫星、第一代互联网卫星、第一代资源遥感卫星、第一代侦察卫星的使用寿命到期,将在接下来发射改进型的第二代,逐步替换第二代卫星。除此之外,还有新型的天基激光武器也会以卫星的名义,发射到太空。
在月球的探测方面,会展开一系列的探测以及登月,月球探测工程命名为‘嫦娥工程’,载人登月工程则是预计2025年进行。
其余的,以行星命名的,有火星探测工程、水星探测工程、金星探测工程、木星探测工程、土星探测工程、天王星探测工程、海王星探测工程、太阳探测工程。
这些都归属于深空探测,全部是太阳系内!
而到了2025年,华夏将展开外太阳系探测工程,往太阳系以外发射探测器
探索宇宙,这条路会持之以恒的坚持下去,毕竟相比起整个宇宙,地球太渺小了。
宇宙除了地球以外有没有生命?
不知道!
但是大概率是有的!
宇宙那么浩瀚,像银河系这样的星系都不知道有多少,而银河系,拥有着1000~4000亿颗恒星和大量的星团、星云以及各种类型的星际气体和星际尘埃,也就是说,整个银河系最起码有1000~4000亿个像太阳系这样的恒星系,类地行星可能有4000~16000亿颗。
人类怎么敢狂妄地认为,宇宙除了地球以外就没有生命?
也许在整个银河系,就有无数颗生命星球!
刘韬是深信宇宙有其他生命星球,甚至于银河系就有很多颗生命星球。
而这些,都必须依靠于深空探索。
深空探索有巨大的难度,但是也正是不断解决问题,华夏才能不断的保持进步,而不是固步自封!
刘韬相信,只要华夏民族不固步自封,那么整个地球就没有哪个民族能够与华夏民族竞争。
如果有哪个目标可以让华夏民族不断前行,刘韬绞尽脑汁,答案只有一个——星辰大海!
华夏民族的征程,是星辰大海!
在探索着星辰大海之中,华夏民族会克服一个又一个难题,不断地进步,勇于追逐,勇于挑战!
第1178章 运输出了问题
三日后,刘韬返回京城一趟。