50年代：从一枚储物戒开始 第152节

　　“既然我们决定交易了，那你就是那个回收商人了。”

　　“好吧，那我就去见见副船长大人吧。”

　　随后，孙志伟被带进了基地，他们乘坐基地内部的通行电动车，直接来到副舰长在基地港口的办公室。

　　孙志伟清楚的看到办公室的牌子上写的是《舰长》两个字。

　　这不是副舰长的办公室，而是舰长的，看来这位副舰长笃定那位被带走的舰长回不来了。

　　西恩·卡尔先敲门进去汇报，然后才把孙志伟给引了进去，之后又出来从外面关好门。

　　在他关门的时候，还用眼神示意了一下孙志伟。

　　孙志伟当然知道他什么意思，交易保密呗。

　　办公室中，副舰长半躺在高背沙发椅上，皮鞋翘到了桌面。

　　见到孙志伟进来，副舰长也没废话，直接开门见山。

　　“乔治是吧，我这有一个交易，你帮我完成了，以后你就是第三舰队的指定回收商。”

　　孙志伟知道他要干什么，但是还不能一口答应，不然他就是个凯子。

　　“请问您是？”副舰长知道他的问的是什么。

　　“我的父亲是太平洋第三舰队的凯伦中将。”

　　明白了，这位是官二代，凯伦中将的儿子文森·凯伦。

　　“乔治·威尔森竭诚为您服务。”孙志伟脸上露出惊喜的表情，然后恭敬的施礼，并顺势答应了他的交易。”

　　不管是什么交易，跟一位舰队指挥官的儿子交好，肯定没有错。

　　“很好，乔治先生。我们来说一下这次的交易吧。”

　　“有一批损毁的战机需要回收，但是我听说战机的很多设备和燃料都有剧毒，不能直接拆解。”

　　孙志伟已经看过那份胡扯的报告了，自然知道他要的是什么，立即捧哏跟上。

　　“没错，这可不是小问题，《大气进化法案》不会允许，胡乱处理损毁的战机是要坐牢的。”

　　“而且，现在环保局（EPA）也不是好惹的，听说EPA背后有几个国会议员的支持。”

　　“很好，看来，乔治先生您已经明白了我的苦衷，那么把这份为损毁战机做环保拆解，并进行无害化处理的合同就是你的了。”

　　“感谢文森舰长的支持，您的理念将会得到我们的完全贯彻。”

　　“那么，来说一说这个价格吧，你觉得要安全拆解一架战机，需要多少费用。”

　　“只要看是什么战机，以及损毁的程度和部位了。”

　　“那么麻烦么？”文森舰长皱着眉头道。

　　孙志伟见他想要钱还怕麻烦，也是心中鄙视，但他想拿下这笔订单。

　　如果能够成为第三舰队的指定回收商，不说挣钱的问题，光是政策支持就够他赚的盆满钵满了。

　　“并不麻烦，我可以现场估价，您再抄写一遍到报告里就行了。”

　　“行吧，我马上让人带你过去。”

　　说完，文森舰长就对外面喊道：“西恩上尉，你就带乔治去看一下损坏的飞机。”

　　外面等待的西恩·卡尔并不知道他们两人谈的什么，此时他得到命令，就带着孙志伟赶往《尼米兹号》所在的3号码头。

　　码头旁边有一个早先用来摆放货柜集装箱的地方，现在正被一大堆战舰残骸给堆满了。

　　这里可不仅仅《尼米兹号》这次事故损毁的那10架飞机。

　　诺福克作为海军基地的历史可以追溯到1910年，而自从开始有航母舰载机，这里就是大西洋舰队的驻地。

　　历史上各种战斗，事故等原因损毁的飞机残骸不要太多。

　　早期有价值的部分都被收走了，现在这里依然堆放了不下100架基本完整的各种飞机残骸。

　　其中最新的就是《尼米兹号》上刚被丢过来的十架飞机残骸了。

　　孙志伟对这里所有的残骸都感兴趣，但以前的那些不归文森中校管，暂时只能先处理这十架。

　　他很快就看过了那十架飞机，其中损坏最严重的就是那架EA-6B电子战飞机了。

　　它的两个翅膀烧成了一堆垃圾，机身也断成了几截，但是机头还算完整，里面还有不少设备是好的，随便拿一样回去，国内都要给他记功。

　　其他的9架战机外表看着凄惨，实际损坏程度还没有EA-6B大。

　　半小时后，孙志伟又回到了中校的办公室：“中校，一架飞机中最具有污染性的部位有三处。”

　　“这些污染源的严重程度由高到低依次是：

　　第一处，是EPU应急电源装置，它里面包含有25升剧毒且易燃的H-70肼燃料。

　　第二处，是飞机上各处的液压油，这些油里面含有很多苯类有毒物质，且不易分解。

　　第三处，是飞机上的燃油会污染土壤和水源。”

　　“我明白了，那么分解这些飞机残骸，并进行无害化处理一架需要50万美元么？”

　　“什么？中校，你在开什么玩笑，50美元根本不可能对这些进行无害化处理。”

　　“要想完全无害化处理这些战机，平均下来每一架需要大约150-200万美元。”

　　“那太好了。”听到要这么多钱，中校已经兴奋了，他根本不在乎什么污染不污染，只要能挣钱。

　　孙志伟说的污染是真的，但他也不在乎白头鹰的地头有没有污染。

　　两人一拍即合，马上就开始了面对面的PY交易。

　　“乔治，这里就我们两个人，有些话咱们可以开诚布公的谈一谈。”

　　“中校，我一见您就觉得与您投缘，这是一种直觉。”

　　“哈哈，我也是这么觉得，看来今天我们会达成一些共识。”

第260章 公家的钱一人一半

　　文森中校跟孙志伟在这笔交易上已经达成共识，但是具体的利益分配还需要商议。

　　这时候也不是矜持的时候，两人在办公室内吵的不可开交，就差拍桌子动手了，结果愣是没走到这一步。

　　每当其中一人忍不住要发火的时候，另一边总要做出点让步。

　　两人锱铢必较，据理力争，最终达成了协议。

　　这次损毁战机回售协议，每架飞机单独报价。综合之后，平均每架战机回收费用为174万美元。

　　这笔钱当然要由舰队的军费里面出，文森负责打通上面的关节，孙志伟负责处理飞机。

　　最后所得去除每架30万美元的处理费用和税务后，两人一人一半，也就是72万美元/架/人。

　　孙志伟也把他跟西恩·卡尔的协议说了，文森中校对分点小钱给这个上尉并不在意，反而乐见其成。

　　毕竟，每多回收一架战机，他就要多分得67万美元。

　　口头协议达成后，孙志伟立即就从当地的律师行手中，买下了一个空壳的回收公司。

　　然后用这个空壳公司与第三舰队签署了回收协议。

　　最终，有14架战机被回收，其中10架真实损毁的战机，孙志伟跟文森中校一人分得720万美元。

　　另外4架受伤战机，两人各分得268万美元，另付给西恩·卡尔40万美元的技术处理费。

　　至于原本20万购买损毁战机的协议自然是作废了。

　　这14架损毁战机虽然只有几百吨重，但是占地面积可不小。

　　孙志伟不得不临时租了一艘3000吨的敞口货轮，到诺福克海军基地码头装载飞机残骸。

　　第三天晚上，敞口货轮载着飞机残骸离开了诺福克海军基地，最后停在几百里外的一个旧码头。

　　当晚，货轮的船员全部出去Happy去了，孙志伟才抽空把残骸都装进空间里。

　　完成了一个目标，孙志伟的心里也松了一口气。

　　至于顺带挣到的988万美元，这个算是他的私人小金库，这个钱将来也会大部分都用在任务上面。

　　近千万美元看着挺多，但是对一个国家来说真不算什么。当年要在纽约建联络处，上头都一次拨款了800万用来买房子。

　　也不是他贪婪，主要是他执行任务经常要用到钱，而国内拨付的任务资金根本不够用。

　　这笔钱交上去无非得个嘉奖，但是留在他手里，将来就会鸡生蛋、蛋生鸡。

　　最终会变成更多成功的任务收获，再回报国内。

　　完成战机回收的当晚，孙志伟就亲自发报，联系了国内的许一民。

　　向他紧急汇报了《尼米兹号》撞机事故的情报，并请示是否尝试获取战机残骸。

　　几个小时后，国内回电：在保证安全的前提下，尝试获取战机残骸。

　　毕竟，孙志伟已经把残骸里有F-14和EA-6B的内容都汇报上去了。

　　这两款飞机中，F-14吊打国内战机，是这个年代战斗机的巅峰，对国内的战机研发，有极大的参考价值；

　　EA-6B是电子战飞机，这种机型在国内还是空白，研发更无从谈起，毕竟连个参考资料都没有，科学家们也毫无头绪。

　　如今能有机会得到残骸，这会对国内的研发工作将产生极大的帮助。

　　咱们国家的情报工作，自第一代开始就秉承着以人为本的宗旨，从不让情报员拿命去换情报。

　　虽然事实上只要有必要，大家都愿意为重要情报而拼上性命。

　　除此之外，情报部门还有两条铁律：一不准搞美人计，二不准搞暗杀。

　　这跟什么主义完全没有关系，完全是咱们自己给自己定的规矩，这完全违背了情报工作的本质规律。

　　在情报战中保持仁义道德，这也算是世界情报机关中的一缕清流了。

　　但事实上在实际执行中，咱们的情报工作并没有受这两条禁令的影响，反而因此做的更好。

　　收到新任务后，孙志伟算好时间，在5天后他又一次联系上了霍先生。

　　“霍先生，还记得我么，孙伟，大米商人。”

　　听到又是这位神秘的孙先生，霍先生立即就明白了，这是有新任务。

　　“啊，是你啊，上次合作很愉快，这次孙先生又有生意介绍给我么？”