学霸的军工科研系统 第1467节
马昱山深吸一口气,仿佛下定了某种决心,接着压低声音说:
“李总,我昨天仔细看过了这次任务的测试大纲和流程文件,但我发现……相比以往任何一型新发动机的研发流程,这次的部件级测试项目……简化得好像不是一星半点。”
“尤其是燃烧稳定性验证、涡轮泵超转超温这类高风险的极限测试,轮次和边界条件都做了大幅缩减。这……会不会太冒险了?毕竟这是长征九号的心脏,一点闪失都……”
虽然冬天的秦岭寒风阵阵,但说到此处,他还是冒出了些虚汗。
显然,如此直接地对顶头上司提出质疑,还是会有一些心理压力。
李仁平听完,脸上却并表现出任何意外或是不满,反而是一副早有预料的样子。
他抬手示意马昱山稍等,然后回头叫来自己的助手:
“小陈,把我公文包里的那份文件拿出来。”
助手立刻从随身携带的黑色公文包中取出一个牛皮纸文件袋。
“这可不是我老李急功近利,而是向上级请示,并获得了批准的。”李仁平一边半开玩笑地回答,一边把档案袋转交给马昱山,“你看看这个就知道了。”
马昱山接过文件袋,迅速拆开,抽出里面的红头文件,随后快速扫过标题和内容。
果然如李仁平所说,本次经过简化的测试流程属于上级特批。
而且在文件末尾,还有几个极具分量的签名。
其中工建委主任栾文杰的名字,甚至只能位列倒数第二个。
“我艹……”惊讶之下,马昱山甚至爆了个粗口,“还真是特批……”
“实际上,这次YF-177和YF-90两型发动机,从设计源头就采用了全新的理论和方法。”
李仁平更加具体地解释道,不过还是没把N-S方程通解的事情说出来。
一方面是马昱山此时尚不在A类知情人员的名单当中。
另一方面,也确实是解释不太明白。
“总之,它的数字样机置信度、仿真精度和设计优化程度,都达到了我们过去无法想象的高度……简单说,基于这套方法设计出来的发动机,其理论可靠性和性能预测的准确性,远超过我们过去依赖大量实物试错和保守裕度设计的任何一型发动机。”
“另外,后续我们还会根据试车结果和首飞表现,重新评估,甚至有可能修订整个航天系统的发动机测试验收标准……”
马昱山目瞪口呆地看着眼前薄薄的三页纸,心中的震撼无以复加。
他抬头看向不远处,吊臂已经稳稳地将YF-177发动机从卡车上吊起,并放置在后面的专用运输托架上。
吊装工作恰好完成。
见状,李仁平拍了拍马昱山的肩膀:“文昌那边长征五号C马上就要发射了,XS-1空间反应堆很快就会定位在L4点的轨道上面。”
“至于后面的其他功能模块能否按时到位,可就看咱们这边会不会掉链子了……”
第1699章 超越蒸汽与烈焰(算昨天的)
几小时后。
抱龙峪火箭发动机试验区,指挥中心。
马昱山快步来到李仁平面前,立正,然后大声汇报:
“报告李总,011号发动机已经安到920-3试车台,所有机械接口和管路连接确认无误。”
监控大屏幕上,巨大的YF-177正稳稳盘踞在920-3号试车台的支撑构架上,粗壮的喷管斜指向下方深邃的金属导流槽。
在周围的工作塔架上,身着工装的工程师们正进行着最后的检查与复核。
李仁平站在指挥台前,目光扫过屏幕上的实时数据和多个角度的监控画面,满意地点点头:
“好。按流程,开始点火前各子系统最终检查。”
说罢,他顿了一下,语气也变得比刚才轻松了不少:“老马,你们的动作……很利索嘛。”
马昱山则露出狡黠一笑,自豪地回答道:
“不瞒您说,920-3号台还在施工收尾那会儿,我们测试团队就已经拿着YF-177和YF-90的设计资料和操作手册,在模拟系统里反复演练过很多次,为这还专门弄出来过一个木质的结构模型……等会儿带您去看看。”
“另外,这套新试车台从控制系统到管路布局,都做了深度优化,很多操作步骤比老台子简化了一大截,准备时间自然就省下来了……”
“……”
李仁平却没有立刻接话,而是把目光落在旁边一块显示燃料系统状态的子屏幕上。
沉默几秒过后,话题陡然一转:“老马,带我去看看燃料储存和供应系统的情况。”
“燃料系统?”马昱山显然愣了一下,“控制中心这里就能看到基本参数,压力、温度、流量、液位……”
“我知道。”李仁平打断他,语气平静却不容置疑,“但我还是想亲自看看管区终端的数据,更直观些。”
说是“想去看看”,可领导发话,显然不是请求而是要求。
因此,马昱山虽有些意外,但还是立刻应道:“好的李总,我马上安排……不过燃料管区在试验区另一端的地下,需要换防护服。”
李仁平挥挥手示意自己知道。
马昱山旋即转身准备带路。
十几分钟后,一行人来到试验区深处一栋不起眼的建筑,通过严格的门禁系统,接着进入更衣区换上特制的阻燃防静电防护服和头盔。
地下通道的灯光略显冷白,空气里弥漫着淡淡的金属和绝缘材料的气味。
打开厚重的气密门,便是抱龙峪试验区的燃料管区中心。
这里的功能有点像是现代舰艇的轮机舱——
虽然控制中心可以直接操作与各试车台相连的燃料系统,但管区终端还是能看到更加详细和直接的数据,并且还肩负着备份操作和应急处突的职能,因此这里始终维持着一个值班班组
中央控制台上,几名值班工程师正全神贯注地盯着屏幕。
看到李仁平和马昱山等人进来,值班班组长立刻起身:
“李总!马主任!”
李仁平抬手向下压了压:“你们忙你们的,正常工作。”
随后走到中央控制台旁,盯着那些闪烁的数据流和复杂的系统图看了起来。
马昱山见状赶紧上前介绍:
“与跟920-3号试车台相配套的这套燃料系统,也是全新设计和建造的,可以使用冻结-融化法将把液氢从标准沸点进一步冷却至三相点,从而让氢推进剂浆态化成为‘氢浆’。”
李仁平当然清楚这些。
实际上,这也正是他专门要求前来的原因。
YF177是华夏第一次使用浆态化的氢作为燃料,而无论是六院还是抱龙峪,此前都缺乏这方面的经验。
他的目光最终锁定在屏幕上实时显示的液氢贮罐数据。
温度读数赫然是13.15 K远低于液氢的标准沸点20.28 K,甚至比三相点还要略低些。
旁边的电容值显示为45.93079 pF。
这是通过精密电容法测量固氢含量的关键参数之一。
屏幕上还有另外几项动态指标:
比极化率:1.00536
固氢含量:36.8%
密度: 0.085 g/cm
显冷量:58.3W
……
完全符合YF177对燃料的需求。
只不过,这是在储存状态下。
由于此时尚未进入试车阶段,因此燃料输送系统并未开始工作。
李仁平眉头微蹙继续问道:
“抱龙峪的燃料供应管线长度比实际火箭中更长,并且氢浆的温度也明显比普通液氢更低,会不会在输送过程中对燃料的性质产生影响?”
马昱山指了指系统图上几个特殊的节点标识:
“这就是我们要新建,而不是在旧有系统上改进的原因了……整套燃料供应系统在设计阶段,就得到了华夏科学院低温工程所,还有火炬实验室的技术支持。”
他说着将刚才那个部分放大,进一步解释道:
“在通往920-3试车台燃烧室的主输送管线上,我们加装了两组‘双喷射雾化器’,可以保证氢燃料在进入燃烧室时仍然处在过冷的浆化状态,最大程度还原长征九号箭上的实际情况。”
说者无心,听者有意。
“火炬实验室?”李仁平的关注点当即被吸引走,转头看向马昱山“你们也和火炬实验室那边有过接触?”
“是的。”马昱山此时还没参透对方问题中的“也”代表什么,只是肯定地点头,“而且是上级直接协调安排的。”
“他们提供的方案,包括这套雾化系统的设计,拿过来的时候完成度就非常高,细节考虑得非常周全,我估计应该是经过了长期深入的研究和地面验证……必须承认,920-3号试车台能这么快具备氢浆试验能力,强有力的技术支持是关键因素之一。”
李仁平想起来,之前开技术研讨会的时候,自己好像跟常浩南提过一嘴试车台的事情。
看来是对方回去之后专门关照过。
而且还真就关照出了结果。
“真TM离谱……”
他半是震惊,半是钦佩的低声嘟哝了一句。
但转念一想好像也合理。
氢浆比常规液态氢的密度大粘度高,属于典型的连续相湍流,正好在常院士解决问题的舒适区里面。
“呃……您说什么?”
马昱山还以为对方是在和自己说话。
李仁平摆摆手:“没什么……我们回去吧。”
当他意识到抱龙峪这里也和自己一样,接受过常浩南的研究成果帮助之后,心里的大石头突然就落了地。
……
当一行人脱掉厚重的防护服,重新回到地面指挥中心时,大屏幕上显示011号YF-177发动机的测试前检查已进入最后收尾阶段,各个分系统的绿色“OK”标识不断亮起。
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