学霸的军工科研系统 第194节
毕竟他除了现在是电子科学研究院的常务副院长之外,还曾经是电科38所的创始人和老所长。
“713号机……现在应该是正在测试一个导引头,你们是要用来……做什么?”
“王院士您应该知道的,我跟徐研究员这次来14所是为了那个缴获的吊舱……”
这个事情虽然密级很高,但王晓模肯定是有权限的。
“这我当然知道。”
王晓模点了点头,脸上的表情透露出一些茫然,但语气中却带着点惊喜:
“但那东西不是上个月末的时候才被运回来么,难道你们这么快就给修好了?”
如果说刚刚10天拿出可行性论证报告的事情对于他来说还算是行外人不敢随便发表评论的话,那这个对干扰吊舱进行研究的项目可属于他的老本行,完全知道其中的工作量有多大。
更何况他也曾经看过那个吊舱。
虽然报告里面说是“残骸相对完整”,但那明显是以飞机坠毁的标准来算的。
以电子产品的标准来看,绝对称得上是粉身碎骨……
所以大家从一开始就没寻思过能修好它,只是想着能不能研究出一点东西来,最好能把那个给PD雷达制造假目标的功能复刻出来。
但是听眼前常浩南的意思,14所这是超常发挥了?
听到王晓模的猜测,常浩南赶紧否认:
“修好肯定不可能的,吊舱里面的储存器已经严重损毁,而且其中有不少元器件都是对我们严格禁运,市面上买不到的高级货。”
这样的回答让王晓模心里有些失落,毕竟刚刚有那么一瞬间他真的期待过。
但失落的同时也稍稍松了口气——
看来我对机载电子设备的认知还没出差错。
然而这种复杂的感情并没有持续太长时间。
因为常浩南紧接着说了下一句话:
“我们是初步研究过了那个吊舱,然后按照国内现有的技术水平修改了一下,造了两个功能一样的出来,预计下周就能生产出来开始测试。”
“……”
房间中的气氛一时间陷入了沉默。
王晓模用费解的眼神看着面前的常浩南,心里直犯嘀咕:
“难道我对机载电子设备的认知出了差错,那玩意实际上很简单?”
过了好长一会之后才再次开口问道:
“你做项目一直都是这么快的么?”
“呃……”
常浩南一时间有些不知道怎么回答这个问题:
“也还好吧,没有很快,主要是学过一些控制学的基础理论,恰好能跟那个吊舱的应变逻辑对上,另外就是同志们的工作效率也很高。”
这话乍一听是在谦虚,但从说话方式上就已经间接地表明了说话人的领导者身份。
“既然如此,那你们的测试流程应该也用不了太长时间。”
逐渐从震惊中走出来的王晓模赶紧点头答应:
“我这就去给你们联系,下周随时可以去阎良试飞,38所那边也会尽全力配合。”
毕竟是他的老单位,这点面子还是有的。
常浩南赶紧道谢。
“那真是太感谢您给我们行这个方便了。”
“感谢就不必了,都是事关国防安全的关键项目,你也不是在给自己某私利。”
王晓模摆了摆手:
“不过,我也有个条件。”
“您说。”
“等到这个预警机项目定下来之后,你得来给我当总师。”
王晓模这波也是突出一个语不惊人死不休。
“啊?”
这下轮到常浩南懵逼了:
“项目总师不应该是您……”
话说到一半他突然想起来,因为预警机同时跟雷达以及航空两个领域强相关,因此好像实行的是独特的双总师制度,也就是一个电科集团的总师和一个航空工业的总师。
果不其然,王晓模解释道:
“总师确实是我,所以只能委屈你在明面上挂副总师的牌子了,不过在职权上不会少了你的,这段时间我发现我们电科出身的人很难在短时间内理解飞机设计本身的需求,所以计划由我自己来牵头,具体任务由双方分别派人挂副总师合作进行。”
还没等常浩南回答,他又紧接着补充道:
“别说你不能干,我虽然不是搞航空出身的,但工程这东西有它内在的共通性,我很确定你比跟我合作过的至少绝大多数航空工程师要更强,绝对有这个能力和水平扛起担子来。”
实际上,在经过及其短暂的思考之后,常浩南本来也没打算拒绝。
不管效率再怎么高,哪怕成功搭上9910工程这条线,立项也是个颇为费神的工作,如今是3月末,正常情况下,怎么也要到7-8月份才能正式把项目给拉扯起来。
那个时候他总归已经有个学士学位了。
主要在本科毕业之前,常浩南实际上顶着个高中学历,就算现在上面已经挂了他的名字,大概率可以特事特办,但高中学历当副总师这种事还是太扎眼了。
就跟博士入学之后马上毕业这种事一样。
不是不能,主要是没必要。
常浩南目前在科工委系统内部调动资源的能力,大概也不弱于一个中等级别的型号总师了。
但有了学士学位的话就还好,不少设计师都是先成名然后才再拿到的更高学位。
只是有点对不起远在南郑的梁绍修了。
在原来的时间线上,这个位置本来应该是他的……
“好吧,我同意。”
见到常浩南点头,踌躇满志的王晓模兴奋起来:
“那就这样,在递交上去的项目报告里,暂时确定我作为项目总师,小常同志你和182厂的梁绍修同志分别作为航空工业方面的第一和第二副总师,周群和吴曼青同志分别作为我们电子科技方面的第一和第二副总师,如何?”
那常浩南当然是没意见了。
有梁绍修的加入,意味着他不用时时刻刻被绑在这个预警机项目上,只需要解决一些关键的技术问题即可。
并且,虽然多达四个副总师的设计让这个岗位的含金量稍微有些降低,但这依然是他两辈子加起来第一次获得这样的机会。
要说不兴奋那绝对是扯淡。
总之,飞行平台测试,以及预警机项目的事情就这样一起定下来了。
258.第258章 干扰吊舱测试!
258.
2023-11-08
两具吊舱样机完成制造的时间比之前的预期早了好几天。
这倒也不算意外,毕竟当过乙方的都知道,在写截止日期的时候肯定都要在正常进度的基础上再宽限一段时间以防万一。
常浩南和徐洋几人在得到消息的第一时间就从宿舍区来到了生产车间。
一大一小两具吊舱正静静地躺在给它们专门设计的托架上面。
尽管工程样机状态还非常粗糙,但仍然可以窥得它们在未来真正定型之后的样子。
大号的吊舱没什么好说,就是那个缴获品的等比例复制,只是按照常浩南的设计替换了元器件和一部分程序代码而已。
原本占据吊舱中间位置的合成孔径雷达已经被交给了另外一个组,并且这次测试也不涉及雷达侦察的部分,所以那里被替换成了一个等重且等大的配重块,以防吊舱两头太重中间太轻,在空中出现结构问题。
而小号的吊舱卖相则要好很多,因为考虑了由战术飞机在机翼下方搭载,因此被设计成了一个周围带有弧度的长条形。
并且为了保证紧凑性,选择了一个更小体积和功率的冲击发电机,通过两个进气道安装在吊舱尾部而非头部,以免对此处的发射天线产生干扰。
总体上的外形和前世普遍装备重型战斗机和轰炸机的K/RKL800大型电子干扰吊舱(出口型号KG800)差不多。
唯一的代价是不能像那个大型吊舱一样完全靠自己供电,还需要载机补充一部分。
不过对于发电功率为18kw*2的歼8C和15kw*2的歼轰7来说都不是问题。
更别提未来发电功率高达30kw*2甚至更高的国产侧卫家族了。
“好东西啊,好东西。”
常浩南拍了拍面前看着还有点像个半成品的吊舱外壳,心中相当满意。
前世的华夏海空军,在相当长一段时间的海空对抗里都吃足了美国人电子战设备的亏。
而现在他们虽然也就多了个干扰吊舱,但万事开头难,有了从0到1的突破,后面从1到10乃至再到100也会顺理成章。
“对了,郭工呢?”
常浩南刚准备招呼人手进行地面的通电和信号输入输出测试,但左右环顾一圈之后发现没有郭林的身影。
实际上大家都是接到消息之后才临时赶过来的,有不少人都还没来得及到位,不过郭林平时吃住都在所里,因此有什么事往往都是第一个赶到,今天吊舱下线这么大的事竟然没见他人就显得有点怪。
“郭工……我好像今天都没见过郭工?”
有人思索了片刻之后说道。
“我记得郭工前两天好像说是他弟弟来金陵投奔他了,可能是在安排家里人吧?”
“……”
就在众人你一言我一语的时候,气喘吁吁的郭林终于出现在了车间的门口。
“都已经到了?”
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