极速车神 第167节

　　紧接着，红牛祸不单行——

　　暂时排名第五的里卡多，赛车电力系统失效，他无法继续保持竞争，无可奈何地退出比赛！

　　又是一个DNF！

　　红牛直接傻眼。

　　在自由练习赛里展现出色竞争力的红牛，最后居然整整时隔八年再次双车出局，并且是两年来首次大奖赛无积分收场，霍纳懊恼不已，几乎压制不住胸腔的怒火，陷入深深的挫败之中。

　　并且，这依旧不是全部。

　　第三十五圈，法拉利正准备进行第二次进站，一样是维特尔率先进站，却没有想到，维修区因为信号灯故障导致一起车祸，索伯的莱科宁撞倒法拉利两名轮胎技师，其中一人擦伤，但另外一人骨折。

　　同时，莱科宁当场退赛。

　　事后调查，这是法拉利维修区的故障，FIA对法拉利罚款五万欧元。

　　意外归意外，更糟糕的是，意外过后的连锁反应——

　　法拉利维修区乱作一团，根本没有办法允许维特尔和陆之洲进站，这已经是今天维修区的第二起意外。

　　混乱之中，阿里瓦贝内做出一个惊人决定，他让维特尔和陆之洲暂时留在赛道上，先看看情况再说。

　　但是，法拉利不动、梅赛德斯奔驰也不动。

　　最后，阿里瓦贝内干脆下达指令，维特尔和陆之洲都不再进站，用现有的轮胎跑到底，结束比赛。

　　所有人一片哗然，维特尔更是在无线电里破口大骂。

　　本来，法拉利进站就早，第十九圈、第二十圈分别进站，轮胎已经比梅赛德斯奔驰耗损程度更严重；现在又临时切换战术，两停演变为一停，这意味着法拉利两辆赛车需要用第二套轮胎跑三十八圈——

　　比倍耐力官方建议圈数整整多了30%。

　　这不就相当于把进攻权拱手交给梅赛德斯奔驰吗？

　　进入比赛后半段梅赛德斯奔驰的轮胎优势将非常明显，如果有人顶不住压力出现失误，博塔斯和汉密尔顿就将展示一下他们追击进攻的能力。

　　此时，阿里瓦贝内的策略已经再明显不过，牺牲陆之洲挡住银箭双雄，尽可能为维特尔争取机会。

　　但同时，阿里瓦贝内也是试图冒险放手一搏，冠军法拉利想要、亚军法拉利也不想错过。

　　比赛，的确惊险。

　　进入比赛最后阶段，夜晚沙漠温度骤降，再加上轮胎衰竭，陆之洲的抓地力被卷入沙漠狂风之中无影无踪，圈速一度掉得非常厉害，博塔斯展开全面追击。

　　梅赛德斯奔驰也随机应变，跟随法拉利改变策略，采用一停，孤注一掷地，在最后时刻一决胜负。

　　尽管博塔斯的轮胎状态也不好，但他这一套轮胎比陆之洲少跑了六圈，关键时刻的优势一下凸显出来。

　　平均每圈，博塔斯能够追击1.2秒到1.8秒，此前建立的优势以肉眼可见的速度缩短，全场比赛的巅峰高潮在比赛最后阶段上演。

　　法拉利维修墙里，格林伍德心脏完全纠结成了一团，看着电脑屏幕上的数据线，心惊肉跳、掌心出汗。

　　“之洲，轮胎温度上不来。”

　　“注意刹车！”

　　“现在有大风，一号弯损失0.3秒。”

　　格林伍德时时刻刻保持紧绷，不断向陆之洲更新赛车和赛道情况，结果阿里瓦贝内也没有能够保持冷静，通过无线电告诉陆之洲再坚持一下。

　　一直试图保持专注的陆之洲再也控制不住，“安静，保持安静，请让我开车，好吗？”

　　第五十七圈，全场比赛最后一圈，博塔斯已经进入陆之洲身后一秒之内，DRS开启！

　　万籁俱静，全神贯注——

　　此时此刻，陆之洲正在为自己而战，没有时间理会前方尾翼摇摆的维特尔，注意力完全落在身后的博塔斯身上。

　　经过整整一场比赛的专注，身体和精神都已经达到临界点，此时，任何一点点偏差都可能导致截然不同的结果，恰恰因为如此，排山倒海、持续攀升的压力又进一步压垮身体和神经，陷入恶性循环。

　　陆之洲没有时间和精力照顾维修墙的情绪。

　　在压力和困难之中，陆之洲反而找到了冷静，心脏的跳动、血液的激荡、引擎的轰鸣宛若一场交响乐，尽管旁人看着穷追不舍咄咄逼人的博塔斯几乎就要心脏病发作，但陆之洲始终沉稳地掌控全局。

　　一点、再一点，距离慢慢拉近，陆之洲始终保持耐心，等待博塔斯进入DRS范围内，等待博塔斯发动进攻。

　　然后，屏住呼吸。

　　最后一圈，出发大直道，一号发卡弯——

　　DRS，启动！

　　博塔斯毫无预警地快速迫近，吃住尾流，一个抽头，切入内侧，准备抱紧弯心依靠线路优势和速度优势完成超车！

　　陆之洲眼睛微微一亮，来了！

　　却见，陆之洲稍稍收油，滑翔入弯，内侧的七十七号赛车完全紧绷，博塔斯第一时间记起墨尔本汉密尔顿的教训，为了避免自己错过刹车点，博塔斯全神贯注、肌肉紧绷，以毫厘之差提前踩下刹车。

　　毫秒而已。

　　但是，陆之洲的重点不在博塔斯身上，始终在他自己身上，他依靠油门和方向控制，并且稍稍把行车线外扩一些，减少入弯角度，丝滑流畅地贴着弯道弧度滑行过去，却又在出弯的时候方向收回些许。

　　没有准备贴近二号弯的内线，反而是减少方向变换的角度，笔直笔直地贴向二号弯的外线，继续从外侧滑过。

　　在轮胎抓地力严重不足的情况下，控制方向和刹车的运用，侧重于油门和线路的控制，丝滑过弯。

　　显然，博塔斯没有预料到这一幕——

　　一号弯刹车点稍稍早了一点，但还是抱住弯心，正准备从二号弯外侧完成超车，却发现二号弯内线暴露出来，毫不犹豫、当机立断地从陆之洲赛车后面走一个交叉线切入内侧，又紧紧抱住二号弯心。

　　一切，完美！

　　博塔斯还没有来得及开心，视线余光可以看到两辆赛车在出弯点位置几乎并驾齐驱，却在下一秒丢掉了位置。

　　陆之洲轮胎抓地力接近于零，博塔斯轮胎抓地力其实也好不到哪里去，又是刹车又是切线，短时间内的频繁制动让这一个短板瞬间暴露出来，就在出弯的时刻，抓地力的区别和尾翼的摇摆分出胜负。

　　二十二号赛车在极限边缘勉强抓住地面，车尾轻轻滑动一下——在如此速度下，这几乎是灾难的前兆——但陆之洲依旧纹丝不乱，双脚、双手沉稳应对，心脏跳动反而放慢下来，完全掌控住了局面。

　　他比博塔斯早半个呼吸找到抓地力，宛若离弦之箭般瞬间出弯。

　　毫厘之间，瞬息万变。

　　在极限对比之下，七十七号赛车似乎短暂停顿了一下的样子，眼睁睁看着那抹红色光影脱颖而出，切换到自己面前，等银箭试图跟上的时候，两辆赛车的差距已经匪夷所思地拉开到一个车身的程度。

　　胜负，已分。

　　全场，鸦雀无声，整个世界嗡嗡嗡的高速旋转！

　　“博塔斯！DRS！”

　　“机会！”

　　“一号弯，博塔斯卡住内线！博塔斯正在试图占据行车线优势！”

　　“博塔斯看到了希望曙光！”

　　“陆之洲！行云流水、一气呵成，一号弯二号弯的驾驭堪称完美，博塔斯正在试图从内线完成超车！”

　　“陆！陆！陆——之洲！”

　　“漂亮！精彩！无与伦比！陆之洲顶住攻击！陆之洲拉开差距！陆之洲在极限边缘抵挡住了致命一击！”

　　“陆之洲逃过一劫！”

　　“陆之洲已经拉开差距！”

　　“一次完美的防守，一次教科书级别的回应，不仅仅是防守而已，防守过后的进攻、摆脱全部算计得清清楚楚，在轮胎、赛车、乃至于车手已经全部消耗到极致的情况下，细节就将成为左右胜负的关键。”

　　“而他，全部算无遗策。”

　　“他做到了，难以置信地，一名新秀却在职业生涯第二场比赛里再次展现面对复杂局面的老辣和成熟。”

　　“博塔斯已经追不上了！”

　　就在那短短一刹那，心脏停止跳动，然后眼睁睁地看着红色光影完成摆脱，法拉利维修区一片欢腾。

　　忘乎所以！陷入狂热！

　　1.2秒，就在刚刚，博塔斯还在DRS范围内试图超车，甚至来不及眨眼，陆之洲已经把距离稍稍拉开。

　　从防守到进攻，全盘布局、冷静应对，陆之洲一鼓作气扭转了局面。

　　现在，留给博塔斯的时间已经没有了，梅赛德斯奔驰无力回天，维修区里沃尔夫如同脱力一般瘫坐下来，太阳穴凶猛强烈地跳动着，只是一阵头疼脑热。

　　沃尔夫完完全全没有预料到，新赛季前两场比赛，梅赛德斯奔驰的冠军机会居然全部葬送在陆之洲手里。

　　所以，他当初真的判断错误吗？

　　“难以置信！这不是第一次，但也不会是最后一次！陆之洲再次带来惊喜！”

　　“本来，这应该是属于塞巴斯蒂安-维特尔的比赛，这是他职业生涯第两百场大奖赛，并且他准备赢下这场比赛。”

　　“迈克尔-舒马赫！尼科-罗斯伯格！简森-巴顿！刘易斯-汉密尔顿！他们都赢下自己第两百场大奖赛的胜利，现在则是维特尔，即将创造历史！”

　　“但是，全场MVP却是陆之洲。”

　　“第二十圈换上全新轮胎之后，一骑绝尘，沉稳老练，顶住意外顶住压力，在博塔斯咄咄逼人的强硬进攻里，以无与伦比的表现压制住对手，再次以实际行动证明，上一场在墨尔本发生的事情不是意外。”

　　“陆之洲用跑了三十八圈的轮胎抵挡住梅赛德斯奔驰的放手一搏，为队友维特尔赢得宝贵的喘息空间。”

　　“陆之洲可以成为孤狼，却也可以成为狼群里的一员。”

　　“他正在书写全新历史，甚至比2007年汉密尔顿职业生涯首秀更加精彩，他的未来充满了无数可能。”

　　“此时此刻，有谁再质疑法拉利的选择？有谁再质疑陆之洲站在F1围场的资格？那些闹剧应该到一段落了。”

　　慷慨激昂、热血沸腾，在引擎轰鸣之中推向巅峰，一前一后两道红色光影浩浩荡荡地飞驰冲过终点——

　　维特尔，第一。

　　陆之洲，第二。

　　法拉利赛季首次一二带回。

　　意外状况、策略博弈、突发事件、顺势而为、悬崖勒马，这短短一场比赛里的跌宕起伏着实太多，令人应接不暇；但峰回路转的最后，还是法拉利笑到最后，连续第二站两位车手双双登上领奖台。

　　然后，那些羡慕嫉妒恨的声音、那些幸灾乐祸落井下石的声音、那些骂骂咧咧挑拨离间的声音刹那间全部消失，如同冰雪融化一般消失得无影无踪。

　　世界，一下安静下来，陆之洲终于享受到两周以来难得一见的安静。

　　一次是运气，两次……是巧合，那么是否还应该再等等第三次？

　　……

　　啊啊啊！啊啊啊！

　　振臂高呼，群起沸腾，瞪大眼睛地目送维特尔和陆之洲先后冲过终点线，法拉利维修区再也控制不住。