极速车神 第73节

　　陆之洲被两辆车一左一右包夹，如同三明治夹心一般。

　　但陆之洲始终沉稳，不仅没有慌乱，而且在安全车的安全距离范围内，一直通过节奏的调整压制后方，刺激拉塞尔和韩世龙的神经。

　　根据规则，在安全车情况下超车，轻则罚十秒、重则罚维修区罚停，甚至可能直接被取消比赛资格。

　　所以，拉塞尔和韩世龙逼迫得越近，反而给予陆之洲更多操控空间，宛若一名高超的傀儡师一般操控木偶，不断挑战两位车手的神经，持续挑衅、持续拉锯，考验拉塞尔和韩世龙的刹车技术。

　　气氛，越来越紧绷、越来越灼热，以至于不由屏住呼吸。

　　然而，就在此时，离开九号弯、进入赛道第三个也是最后一个DRS区域的时候，眼看着安全车进入维修区，绿旗挥动，不等通过十号弯，陆之洲已经启动，毫无预警地，瞬间扬长而去。

　　一下，打破平衡。

　　今天第一更。

第112章 滴水不漏

　　毫无预警，猝不及防，一下愣住——

　　所有视线全部聚集在二号赛车身上，试图预测陆之洲什么时候踩下油门重新进入比赛，吹响战斗号角。

　　包括博雷佩勒也不例外，专门提醒陆之洲越过起跑线之后才可以超车。

　　从正常情况来看，陆之洲应该快速通过十号弯，赢得一个优秀的出弯速度，在直道上一口气拉开差距。

　　然而，他们忘记了，陆之洲并非常人，不按常理出牌。

　　陆之洲明白自己掌握节拍器，同时掌握发令枪，尽管安全车出动打乱计划，他所拥有的优势被蚕食；但如果能够巧妙运用好自己手里的规则，他一样能够拉开距离，重新制定一份后续比赛的方案。

　　所以，一切都是布局。

　　先利用节拍器打乱竞争对手的节奏，保证他们神经紧绷到极致。

　　而后利用发令枪抢先一步发号施令，他是赛道里唯一一个能够百分之百集中注意力在安全车和绿旗之上的车手，也是唯一一个能够压枪起跑的车手，同时还是唯一一个自己掌控呼吸节奏不需要多余调整的车手。

　　如果能够利用好这些优势，陆之洲相信自己能够掌握主动。

　　果然！

　　一如所料，就连博雷佩勒也没有预料到，说启动就启动，陆之洲根本不给竞争对手调整呼吸的时间。

　　瞬间启动，一骑绝尘。

　　距离，以肉眼可见的姿态拉开，陆之洲稳稳当当地巩固自己的领头羊优势——

　　沉稳，睿智，机敏。

　　又一次地，陆之洲展现赛道上的驾驭能力，尤其是在红牛环这样机会比比皆是的赛道上，安全车可能完全颠覆比赛，但陆之洲展现出来的胆魄却牢牢掌握主动权，令人眼前一亮。

　　然而，危机没有完全解除。

　　尽管陆之洲出色，但拉塞尔和韩世龙也有自己的强项。

　　韩世龙反应迅速，第一时间踩下油门跟上，并且抢先拉塞尔一步进入十号弯，眼看就要扭转局势。

　　拉塞尔没有时间骂粗口，尽管反应稍稍慢了一线，但拉塞尔已经提前卡住内线，亦步亦趋地跟上陆之洲。

　　入弯的时候，韩世龙反超。

　　出弯的时候，拉塞尔已经重新领先。

　　二号赛车、三号赛车、一号赛车，以三角形的阵仗浩浩荡荡地冲向起跑线，宛若洪流般涌向一号弯。

　　全场鸦雀无声、屏息凝视。

　　直播间里也没有例外，布伦德尔马上审视全局，此时能够再次看出拉塞尔的优秀——

　　冷静且坚定。

　　拉塞尔试图利用安全车机会超越陆之洲，这不是什么秘密，但他没有如同其他年轻人一样急躁不安，试图一蹴而就。

　　一号弯，DRS区域，此刻安全车刚刚离场，暂时没有开放，拉塞尔没有冒然发动进攻，一方面占据行车线，挤压韩世龙，掐断韩世龙的进攻线路；另一方面依靠尾流死死咬住陆之洲，依靠精准的走线和操作，努力跟上陆之洲的节奏，拉近距离。

　　二号弯，拉塞尔一头扎进陆之洲的尾流里，借助陆之洲的尾流提速，进一步蚕食他们之间的距离。

　　顺着赛道全局望过去，布伦德尔准确预测，拉塞尔铺垫的超车窗口应该是三号弯之前的DRS区域，哪怕暂时不能开启DRS，但DRS区域设置在这里并非没有理由，小直道加发卡弯的设计非常适合超车。

　　“乔治-拉塞尔，抽头！”

　　克罗夫特的惊呼证实了布伦德尔的预判，他不由屏住呼吸，得益于拉塞尔的冷静和耐心，拉塞尔为自己创造出了最佳机会，这才是陆之洲本场比赛以来最严峻的考验。

　　“油门到底！”

　　“尽管安全车离开之后暂时不能使用DRS，但拉塞尔此时已经把速度全部释放出来，准备在直道扭转局势。”

　　“拉塞尔正在全速追赶，并且超越陆之洲！”

　　“拉塞尔领先了！”

　　话语没有能够继续下去，克罗夫特瞪圆眼睛，解说演变为惊呼。

　　“陆之洲！内切！”

　　“回切超车（Switchback）！”

　　“上帝！婴儿车手完成一次难以置信、技巧高超的回切超车！”

　　不止克罗夫特而已。

　　一贯冷静、一贯客观的布伦德尔此时也按耐不住，内心的亢奋和狂热宛若火山一般源源不断地井喷。

　　“陷阱！一切都是陆之洲布置下来的陷阱！”

　　“拉塞尔在酝酿三号弯DRS区域的超车，陆之洲却已经敏锐察觉到这一点，他一直在寻找机会完成布局，因为同属ART车队车辆性能接近，在对手拥有尾流优势的情况下，他知道自己仅仅依靠行车线的优势无法卡住位置，于是陆之洲不动声色地卖出空档。”

　　“我们可以观看回放，陆之洲没有完全关门，而是故意卖一个破绽，诱使拉塞尔准确卡线从内线超车。”

　　“当拉塞尔从尾流抽头完成超车的时候，为了确保自己完全甩开陆之洲，他必须晚刹车，推迟进入弯角；而陆之洲恰恰利用刹车点的时间差，抢先半步从三号赛车的后面切入内线，提前刹车，抱住弯心。”

　　“线路、抓地力、牵引力，陆之洲重新抢回有利位置！”

　　难以置信，不敢相信——

　　一切都是陷阱，在安全车还没有离开赛道的时候展开布局，不仅算计赛道，而且精准算计竞争对手的每一步，宛若高明的棋手一般，走一步算十步，掌控全局，不争短期交锋里的气势，瞄准真正的优势。

　　一击致命！

　　布伦德尔倒吸一口凉气，死死盯着直播镜头。

　　入弯的时候，拉塞尔在前。

　　出弯的时候，陆之洲已经重新领先。

　　这一幕，似曾相识，就在刚刚十号弯里，拉塞尔让韩世龙吃瘪，结果在三号弯里，相同的场景再次上演，但这次吃瘪的则是拉塞尔。

　　外侧，尾流抽头之后强行踩下油门速度推向极致，试图利用直线段的末尾一举超车，然而脏侧所带来的不稳定在极速状态下被放大，拉塞尔的轮胎有些打滑，车尾出现一瞬的轻微晃动。

　　内侧，陆之洲稳健地控制赛车，在略带转向不足的状态下依旧精准地控制每一分重心变化，他的节奏、油门、方向协调得恰到好处，赛车在临界状态下依旧贴着行车线，尾翼贴着弯道弧线轻盈划过，瞬间如同离弦之箭般飞了出去。

　　轰轰，轰轰轰。

　　直线上，陆之洲和拉塞尔一前一后化作一条流光，寸步不让地将速度全面释放出来，浩浩荡荡地冲向四号弯。

　　在大直道的尽头，速度推向全场最快的巅峰，陆之洲瞥了一眼后视镜捕捉拉塞尔的位置，整整领先四分之三个车位的空间，果断地从内线切入外线，走出一条交叉线，腕若游龙地一头狠狠扎进四号弯的顶点。

　　拉塞尔：？？？

　　一切，没有预警，他在外线，并且准备通过外线决一死战，结果陆之洲以交叉线封阻自己的行车线？

　　所以，刹车，还是变线？

　　但布伦德尔知道，不管刹车还是变线，拉塞尔任何反应都已经来不及，陆之洲环环相扣步步为营，一步一步引诱拉塞尔进入陷阱，偏偏拉塞尔每一步操作和运作都准确无误地踏入陆之洲布置好的套索里。

　　现在拉塞尔已经是瓮中之鳖。

　　今天第二更。

第113章 算无遗策

　　一切，正如所料——

　　电光火石里，拉塞尔还是展现能力，第一时间切换内线，重新占据行车线，试图赢得更多抓地力找回优势。

　　在瞬息万变的赛事里，拉塞尔已经在自己能力范围里做到最好，死死咬住比赛，没有被完全甩开。

　　然而，拉塞尔面对的是陆之洲。

　　算无遗策，全盘布局，一环扣一环，就是为了一击致命。

　　从三号弯到四号弯，一条大直道，性能相差无几的同车队赛车再加上尾流效应，陆之洲知道自己甩不掉拉塞尔，以拉塞尔精准走线的能力，他完全可以死死咬住陆之洲，进入连续弯道，在第三段DRS区域继续发动进攻。

　　所以，被动挨打，还是主动出击，对于陆之洲来说，这不是一个问题，重点在于针对对手调整策略。

　　如果面对阿莱西，诱使对手犯错也是一种策略，不费吹灰之力就能够让他自毁长城，但面对拉塞尔则不行。

　　于是！

　　提前一拍，交叉线切入，封阻拉塞尔的行车线！

　　陆之洲确定以及肯定，拉塞尔百分之百会切内线，这就是拉塞尔的性格，深深埋葬在骨子里精准走线的惯性，无法改变。

　　如果稍稍不注意，这可能就是自掘坟墓的举动，陆之洲把自己一直牢牢占据优势的内线让给对手，反而自己陷入脏侧的困境，即使杀对手措手不及也可能自毁长城。

　　然而，陆之洲大脑清醒，他知道面对拉塞尔这样冷静且精准的对手，如果蛋糕不够诱人，他是不会上当的。

　　所以，陆之洲没有犹豫也没有迟疑，干脆利落地切入外线，快速瞥了后视镜一眼，马上收回注意力，专注在自己身上。

　　拖刹！

　　陆之洲没有早刹车也没有晚刹车，而是利用拖刹技术，高速中延迟刹车释放，一边转向一边保持高速入弯，极限压榨前轮抓地力。

　　呼呼，呼呼，狂风猎猎。

　　赛车重心前移、左前胎产生剧烈摩擦发出尖叫但没有锁死，精妙而准确的方向控制绕着四号弯画出一道完美弧线，宛若画眉一般，精致而优雅，连绵起伏之间流露出刹那芳华，让所有声音全部消失。

　　又又又一次地，陆之洲和拉塞尔在弯道里并肩齐驱，但肉眼可见地，陆之洲始终保持一个车头优势，哪怕在外线，陆之洲依旧掌控比赛，死死压住拉塞尔，拉塞尔依旧是苦苦追赶的一方。

　　拉塞尔切入内线，抓地力、行车线，全部都回来了。

　　但是！

　　刹车点稍稍早了一些，以至于出弯的时候牵引力略微逊色，拉塞尔试图提升出弯速度，却还是慢了些许。

　　嗖！