极速车神 第74节
一抹红黑残影,拖拽着长长的尾巴,宛若彗星一般,从拉塞尔眼梢蹿了出去,瞬间把距离拉了开来。
半个车身!一个车身!一个半车身!
拉塞尔屏住呼吸,此时终于意识到自己如同牵线木偶一般,每一个动作、每一个反应全部都在对手的预判里,那种束手束脚的感觉着实太憋屈。
但现在没有时间懊恼,拉塞尔保持冷静,试图吃住陆之洲的尾流继续跟上,避免陆之洲一下拉开差距。
没有结束,一切依旧没有结束,拉塞尔依旧可以原地展开反击!
然而,陆之洲已经切回内线,踩着行车线,行云流水地快速通过五号右弯、又丝滑流畅地经过六号左弯,连续组合弯里的节奏完完全全就是一种享受,车辆在轮胎牵引力作用下顺畅出弯,转速和速度精准衔接,节奏自然流畅。
拉塞尔走线精准,线路操控没有任何问题,但牵引力的些许不足却让他在连续弯道里无法跟上节奏。
0.4秒、0.6秒。
也就是短短两百米而已,陆之洲和拉塞尔的差距已经渐渐拉开。
通过九号弯进入第三段DRS区域的时候,差距依旧在DRS范围,但0.8秒的空间却让拉塞尔无从下手——
拉塞尔没有忘记,现在DRS依旧没有开放,还是需要耐心等待,但从目前的情况来看,他可能也等不到DRS开放了,安全车所带来的混乱和拥挤,甚至没有能够持续整整一圈,比赛秩序已经恢复正常。
一呼,一吸,比赛已经重回平静。
拉塞尔不明白,自己到底哪里做错了呢?又或者说,事情到底从什么时候开始出错的?怎么会这样?
布伦德尔满脑子嗡嗡作响,仅仅用赞叹根本不足以形容他此时此刻的惊艳。
“一切,分三步走。”
“安全车离开之后的起步、三号弯的回切超车、四号弯的交叉线外侧走线,一切都在陆之洲的布局范围。”
“他明白,GP3赛车差距不大,安全车过后的缠斗格外激烈,ART几辆赛车的配置和设置更是相差无几,再加上拉塞尔的稳健和冷静,不容易犯错、并且全盘布局紧咬不放,在红牛环这样短频快的赛道,他不可能一口气甩开队友,所以他开始布局,一步一步打压对手、一步一步建立优势。”
“当细微的优势全部累积到一定程度之后,全部释放,瞬间拉开距离,最后,一骑绝尘。”
“不仅策略高明,而且执行准确,完美无缺地将脑海里的构想演变为现实。”
“尽管我不想这样说,但陆之洲再次展现一场具有统治力的比赛,接下来的比赛可以验证我的观点是否正确。”
赞叹,惊叹,感叹……沸沸扬扬。
克罗夫特很少很少看到搭档如此失控的狂热,“马丁,你刚刚使用的是统治力吗?”
布伦德尔略显窘迫,但还是点点头,“我们静观其变。”
克罗夫特不由惊呼,“哇哦,现在可以确认了,布伦德尔认证,这是一场精彩的比赛。所以你更喜欢哪一场GP3比赛?西班牙,还是奥地利?”
这次,布伦德尔没有正面回答,难得一见地调侃了一句,“不能两个都选吗?”
克罗夫特能够清晰察觉到布伦德尔的好心情,放声大笑起来,“当然,哈哈,当然可以。”
然而,博雷佩勒暂时没有时间感受这些汹涌,“之洲,注意轮胎状况。目前胎温急剧上升。”
陆之洲,“收到。暂时没有起泡,但我会注意的,和乔治的差距多少?”
博雷佩勒,“0.113。”这意味着,陆之洲已经建立一秒以上的优势,正确来说是1.113。
陆之洲,“收到。”
红牛环赛道确实适合短兵相接,也许赛道本身对轮胎耗损不大,但频频陷入对决和纠缠的话则是另外一回事。
现在,陆之洲就面临轮胎温度超过临界点上限的危险,不止轮胎而已,刹车也热得发烫,几乎就要烫伤脚底板,连续极限操作、连续在攻防转换里交锋,在高空钢丝绳索之上极限狂奔,GP3赛车性能已经发挥到了极致。
考验,其实现在才刚刚开始。
今天第三更。
第114章 强势登顶
在方程式赛车世界里,一脚油门到底狂飙极限只是冰山一角。
真正的考验,藏在那些反复测试抓地极限的弯角之间——炙热的刹车盘、临界温度的轮胎、每次油门的释放与收回,这都是一次博弈,宛若在极限边缘游走,不能越线却也不能迟疑,在持续变动的动态平衡之中挖掘赛车和自我的终极潜能。
这,才是方程式赛车的魅力所在。
二十四圈的正赛才刚刚度过三分之一,接下来才是考验所在。
现在,陆之洲已经能够清晰感受到红牛环对赛车的耗损,相信拉塞尔也是一样,谁都不能掉以轻心。
接下来的比赛,需要更细致更全面的布局才行,他可不希望自己辛辛苦苦争取而来的优势,在比赛收官阶段因为轮胎失去抓地力或者刹车过热制动不灵而无能为力地拱手让出去,眼睁睁看着对手胜利。
然后,拉塞尔很快发现,陆之洲完全进入他自己的节奏里,有条不紊地拉开差距,在领头羊的位置上一骑绝尘。
节奏,不算快,反而格外稳健。
从自己的比赛工程师那里得知,陆之洲的节奏和自己相差无几,但一直稳稳压自己一线,拉塞尔非常震惊。
万万没有想到,从来没有方程式赛车经验的陆之洲,在节奏掌控上如此老道,完全没有新手的慌乱。
但如果拉塞尔提升节奏迫近距离,紧接着陆之洲也会提升节奏重新拉开距离。
拉塞尔一直试图发动进攻扭转比赛,却始终没有找到合适的窗口,数次迫近到DRS区域都没有能够找到开启DRS的机会。
再加上他自己的轮胎耗损不容乐观,可能比陆之洲还严重一些——
见鬼的杆位发车位置。
差距,缩小又扩大,然后再扩大,悄无声息之中又稍稍拉开了一些,宛若流沙一般,让拉塞尔一点一点陷入绝望。
拉塞尔总觉得自己在跟着陆之洲的节奏跑,始终无法摆脱,那样的困顿和憋屈沉甸甸地压在拉塞尔的胸口,一直试图宣泄出来、释放出来,却找不到机会,只能死死闷着那口气,在引擎轰鸣里迷失。
一种无力感笼罩在头顶之上,如同挥之不去的阴影。
甚至没有来得及喘息,短频快的红牛环正赛已经结束,赛车一辆接着一辆呼啸而过地冲过终点线。
陆之洲,一马当先,尽管全场遭遇步步紧逼,神经紧绷,但始终没有真正陷入危机,强势掌控比赛,第一个通过终点。
1.878秒之后,拉塞尔亦步亦趋地冲过终点线,全程都可以看到陆之洲的尾翼,却没有真正得到过机会,坐在驾驶舱里深深呼吸一口气却吐不出来,转眼就被自己的无力和挫败淹没,无法开心起来。
“第一,之洲。第一!”
博雷佩勒努力控制自己的声音,在最后三圈里,握紧拳头暗暗告诫自己,这不是第一次了,没有必要大惊小怪;但真正看到陆之洲顶住拉塞尔全场紧逼的压力没有犯错地率先冲线,喜悦还是井喷而出。
恰恰因为这不是第一次,而是连续第三次,那种震撼、那种惊喜,瞬间爆发,浩浩荡荡地将自己淹没。
如果赛季开始前有人告诉博雷佩勒,新赛季以“正赛-冲刺赛-正赛”三连胜开局,他可能会笑到脱力,如此荒谬的想象只会出现在好莱坞电影里,现在就连童话故事都不这样写了,因为孩子们不会相信。
然而,事情就这样发生了。
博雷佩勒有些激动,也有些感慨。
“之洲,完美的一场比赛。”
“赛程后半段乔治一直在伺机而动,你始终没有卖出破绽,牢牢把握主动,我相信乔治不会喜欢这样的局面,但在我们看来,这是完美的表现。”
“恭喜。继续推进,之洲,继续推进!”
无线电里传来陆之洲长长吐出一口气的声音,却没有开口。
博雷佩勒一下心领神会,看来陆之洲也全程紧绷,一直到现在才能够呼吸,表面看起来运筹帷幄掌控全局,但他们不应该忘记,这只是陆之洲的第二场正式比赛而已。
博雷佩勒正准备再表扬陆之洲两句,却听到陆之洲半开玩笑的声音,“只有后半段?我还以为开场是关键呢。”
博雷佩勒微微一愣,哑然失笑,“开场更加出色,起跑出色,安全车过后再次开始更加出色。”
陆之洲,“哦耶!”
博雷佩勒一下没有控制住,直接笑出声。
对于普通观众来说,应该也是比赛开始阶段最为精彩,短兵相接、刺刀见红,精彩桥段比比皆是;但对于博雷佩勒来说,比赛后半段具有更高的价值。
如果说西班牙站展现的是陆之洲的进攻能力,在不容易超车的赛道上敏锐地寻找机会一个个挑落对手,包括正赛起跑的锋芒毕露也可以看作是一种进攻能力。
那么奥地利站比赛则首次让他们领略陆之洲的防守能力,不管是安全车过后的重新启动,还是比赛后半段的控制节奏,在贴身肉搏和隔空较量两个方面,陆之洲展现防守方面的冷静和睿智,面对拉塞尔的全面进攻,陆之洲没有卖出任何破绽。
在博雷佩勒看来,价值千金。
某种意义来说,这一场胜利比西班牙站更加珍贵。
博雷佩勒正准备再赞扬陆之洲两句,给这位年轻人一些信心,抬头挺胸地面临即将到来的围场压力,却没有想到被身后瞬间爆发出来的欢呼声淹没,一群人熙熙攘攘地蜂拥上来,团团围堵住博雷佩勒。
“第一。”
“第一!”
“哦勒哦勒哦勒,哦勒……哦勒哦勒哦勒!”
一回头,博雷佩勒可以看见整个维修区都在跳跃狂欢,一个个高高举起双臂,如同站在舞池里一般,疯狂甩头、肆意抖腿。
真正的专业人士一眼能够看出来,这一场胜利的价值。
更重要的是,ART车队上上下下都能够感受到压力,作为卫冕冠军,他们本来就是围场里的枪靶子,尽管西班牙站最后以双冠胜利收尾,但车队的表现远远低于预期,并没有展现集体竞争力;而陆之洲横空出世之后,这样的压力更是十倍百倍地膨胀。
陆之洲排位赛第二,仅仅落后队友拉塞尔千分之三秒,如此优秀的表现居然也有人在旁边说风凉话。
ART车队着实为陆之洲打抱不平,维修区上上下下都在憋着一口气——
自己家的车手,我可以吐槽我可以吃瓜我可以围观,其他人全部滚开,那些不怀好意的混蛋全部退散。
现在,陆之洲以一场精彩绝伦的胜利给予还击,给予吃瓜群众一记响亮的耳光,维修区瞬间沸腾了!
今天第四更。
第115章 傲慢偏见
吼吼吼,吼吼吼——
欢呼。跳跃。甩头。狂欢。
ART车队维修区一片欢腾,肾上腺素全面井喷,这段时间以来累积压抑的憋屈一股脑全部宣泄而出。
不止为陆之洲开心而已。
车队成员们开始起哄,招呼博雷佩勒进入舞池秀一把舞技。
“皮埃尔,皮埃尔,上上上!”
那……是康康舞的节奏吗?
博雷佩勒脸色瞬间演变为绛紫色,如同霜打的茄子,欲哭无泪:你们为什么要这样对待我?
人群里,瓦瑟尔也不例外。
他完全没有车队领队的矜持和架子,混杂在人群里跟着起哄,甚至喊得比其他任何人都更加起劲。
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