从上海滩的人力车夫开始崛起 第52节

第74章 狗咬狗

　　车行圈内传出一个重大消息：顾氏车行将‘大照会’车牌，估价为300大洋每块。

　　所有车行的老板都知道，顾氏车行作为黄包车行的老大，此举可谓一举两得；即提高了自己车行的身家，又成为公共租界的新牌照有力竞争者。

　　这边。

　　韩氏车行的韩延豹、志高车行的吴光朋，两人聚集在一起。

　　上次的‘五大车行联合’，如今已经土崩瓦解，因为其它三家车行根本没参加行动。

　　冯氏车行的冯敬涛还说得过去，毕竟一开始就已经表示不参加，认为手段太过卑劣。

　　但其它两家车行的老板，见到长江车行的雷厉风行手段后，立刻停止了跟进，因为担心‘两败俱伤’，后面导致韩氏车行、志高车行‘势单力薄’起来。

　　“吴兄，你怎么看这件事？”

　　志高车行的吴光朋，以足智多谋而善称，此时他得意的说道：“韩兄，这是一件好事。首先，你我车行都有几百张牌照，他顾竹轩抬高价格，我们也受益；其次，此次顾氏车行意图拿下交通科手中的牌照，说明顾竹轩并不是真的照顾陈光良，两人也有着利益冲突。”

　　韩延豹眼前一亮，说道：“那上次顾竹轩还帮陈光良说话，若不是他插手，今天长江车行说不定就倒闭了！”

　　显然，他后面所说的是自夸自大。

　　没有顾竹轩出手，韩氏车行、志高车行他们五家的联盟，首先就已经瓦解；

　　其次，有交通科和巡警方面的势力，长江车行已经稳居‘不败之地’；

　　最后，周兴高的手段，比韩氏车行、志高车行更高明一点，至少拼个鱼死网破没有问题，看谁先认输。

　　综合起来，没有顾竹轩出手，最后就是个‘三败俱伤’的局面。

　　吴光朋回答韩延豹的抱怨，说道：“据说，陈光良之所以在顾竹轩那里得到庇护，是因为陈光良在帮顾竹轩做事。但如今的情况来看，陈光良是不可能久居人下，所以现在顾竹轩要反过来打压陈光良。”

　　“明白了，原来如此.那我们这次要不要？”

　　虽然说，韩氏车行、志高车行都会向顾竹轩抽数，但实际上两家也已经‘摆脱’顾竹轩，他们的抽数表面上是一成，实际上各家都会故意报低营业额，真正抽数的数额大概只有5%的样子。

　　若不是考虑到顾竹轩手下那一批‘苏北人’，他们连5%都不想抽。

　　毕竟在沪市的苦力中，苏北人占据非常大的比例，七成左右总是有的。

　　吴光朋也怦然心动，思考片刻说道：“三百大洋一张牌照，也是值得的。不过，为了预防因此而得罪顾竹轩，我建议重新启动五家联盟，我们出350大洋一张，然后五家平分这批牌照。”

　　韩延豹怒道：“还带着那三个胆小鬼啊？而且价格还出那么高？”

　　吴光朋笑道：“老哥，现在是和顾竹轩斗法，五家联盟才有威慑力。我们要的是摆脱顾竹轩，而不是非要多吃下几个牌照。至于价格，350大洋也是值得的，我们最多每家多付500大洋（10张牌照），但却提升了我们每家车行原本拥有的两三百张车牌价值。合算!”

　　他们几家车行，虽然对顾竹轩阳奉阴违，抽数不按实际讲好的抽；但也面对着顾氏的各种打压，甚至是威胁。

　　如今，既然五家联盟有过第一次尝试，那么第二次尝试又未尝不可。

　　不过这一次，他们将矛头对向了顾竹轩，当然算是反抗！

　　韩延豹终于反应过来，说道：“还是吴兄会算计，只要战胜顾氏车行，就表明一个态度，我们五家车行战在一起，以后那个孙英杰再也不敢说来查我们的账了。”

　　下面的人总归不服的，凭什么要将辛辛苦苦赚来的钱，去拿出10%抽数给行业老大，这不是越来越让其做大么。

　　虽然说，他们这些车行已经算是小有势力，但这些年也只敢报假数目，和顾氏打马虎眼。

　　吴光朋说道：“对，而且这个抽数10%也不合理，只要我们五家联盟，并击败顾氏车行。那其它的车行，便会纷纷靠过来，届时我们再和顾氏讲数，将10%降低至5%。”

　　并不是说，全沪市所有车行都要向顾氏车行抽数（一共110家车行左右），但靠近闸北这一代的华界和租界，至少有二三十家会向顾竹轩抽数。

　　吴光朋和韩延豹在筹划的，可谓胆子不小。

　　李超匆忙赶到长江车行，向陈光良通风报信。

　　“疯了，这些车行的人都疯了，车牌一下子炒高了150大洋。”

　　陈光良笑着摇摇头，说道：“没疯，而是车牌本来就值这个价格，甚至在一两年内，一张车牌的价格应该能达到700大洋（实际750大洋一块）。”

　　试想一下：

　　就算是750大洋一张‘大照会’车牌，再加上一辆崭新的黄包车，也才850大洋。

　　一年收租300大洋计算（暂不计算税费、维修费、保养费等），三年也是差不多可以回本的。

　　而一年回报率在30%，加上牌照自身也拥有价值，故是不缺乏投资者的。

　　李超先是惊讶一下，随后很快反应过来，说道：“有道理啊！沪市人口增加，政权稳定，这各方面的资产都会增长，更不要说占据重要交通地位的黄包车牌了。”

　　这个年代，交通首选就是黄包车，占比份额非常之大。

　　虽然租界只有1万不到的‘大照会’牌照，但是要算数私人黄包车、野鸡车，那沪市人口的平均拥有黄包车率，是非常高的。

　　陈光良随后说道：“你替我稳住史密斯，就说我们有更大的诚意。”

　　李超没有问更大的诚意是什么，他信任的说道：“好，我相信史密斯对长江车行更有好感的！”

　　送走李超后，陈光良并没有将‘五家联盟’、‘顾氏车行’放在眼里，这个项目最终胜利者，一定是他。

　　不过在眼下，他却很有兴趣看到——五家联盟和顾氏车行相斗。

　　斗的越狠，陈光良越是高兴！

　　最后，他再来个渔翁得利，岂不是快哉！

　　另外一边。

　　顾竹轩、孙英杰也得知了消息，因为史密斯故意放出这些消息。

　　“老板，那些人对上次你偏袒陈光良有些不满，所以现在联合起来，用这件事来反抗我们。”孙英杰也算看出一点端倪来。

　　“哼”顾竹轩冷哼一声：“你以为他们平常就老实，谈好抽数10%，他们又有几个是老实的。”

　　有些事情，他岂有不知道，只不过是装作不知道而已！

　　虽然他顾竹轩势大，但对于这种事情也不可能事事如愿，若是逼得太甚，他也担心和所有车行结下死仇。

　　不管一个人的地位有多高，他都是有顾忌的。

　　他们捏死普通人，可能就是捏死蚂蚁一样简单；

　　但如果遇到悍匪，那也要退避三舍；

　　再如果遇到有势力的人，最多也就是来点阴的，但不会把人逼死在绝路，除非有把握斩草除根。

　　孙英杰说道：“如今该怎么办？”

　　顾竹轩也有些头疼，毕竟他要一口气吃下五十张牌照，所以再提价不太现实。

　　“你再走一趟交通科，和史密斯谈谈，我们的价格也可以出350大洋。”

　　同样的价格，顾竹轩希望交通科能选择更大势力的顾氏车行。

　　假设是巡警部门颁发牌照，那顾竹轩就拥有绝对优势。

　　只不过租界的交通科嘛，未必会买顾竹轩的账。

　　甚至是上至工部局，下至交通科，其实是不希望黄包车的牌照，太过垄断在大车行手里的。

　　“好”

第75章 人才加盟

　　‘长江地产’的执照下来后，陈光良便在报纸上打了一则找人广告：诚邀人才加盟，会计师一名、建筑设计师一名，待遇从优。

　　前来应聘的人不少，只是当看到简陋的长江车行基地时，不少人都打了退堂鼓。

　　陈光良并不在意这些人的想法，他照常一个个的进行面试，但遇到自己钟意的，他便拿出最大的诚意。

　　“郭先生，你的工作履历非常不错，我希望你加入我们长江地产企业！”

　　郭德明心中对长江地产企业已经判了‘死缓’，但还是很客气的说道：“陈老板，我觉得我们应该是一个双向的选择。从目前来看，我理所当然的认为，长江地产企业只是一家刚入行的小公司，对我没有太大的诱惑力。”

　　陈光良点点头，郭德明这话没有说错。

　　但他非常希望这个在银行的分行出任过三年会计师的人才加盟，所以他决定抛出诱饵。

　　“郭先生，虽然我们是刚刚入行的地产企业，但我们第一个项目便是在愚园路的一幅15亩土地上，修建约45幢三层砖木结构的新式里弄，这个项目总计投资高达20万大洋左右。”

　　“其次，正如你看见我很年轻一样，事实就是我从事商业仅一年的功夫，从月入十大洋的人力车夫，如今我已经坐拥200多辆黄包车的大车行，资产值达到8万大洋以上，我相信你跟着我做事，不会埋没你的才华。”

　　这两条一出，郭德明的脸色立即变化起来，一个大项目，一个有很传奇经历的老板，这就是不错的优势啊！

　　但接下来陈光良的话，更让郭德明怦然心动。

　　“最后，如果你加入长江地产企业，那么愚园路的这个项目，你可以拿利润的2%，并且每月还有保底薪水80大洋。”

　　这个年代的大学生，其含金量不言而喻。再加上郭德明出任过银行分行的会计师，其薪水至少也是在100大洋以上的。

　　本身，这个年代的有本事人，薪水就是普通人的十倍、数十倍之多。

　　不像前世的二十一世纪，高等教育已经非常发达，哪怕是985211这样的大学生，出来工作三五年，薪水也不过是普通人的几倍而已。

　　另外，陈光良需要绑定这些人，因为他还算是外行。

　　一个优秀的会计师不言而喻，至少可以让他这个项目不会亏钱。

　　郭德明随后说道：“陈老板的条件，实在让我很心动。但我还有一些具体的问题，不知道能不能了解一下？”

　　“请讲！”

　　接下来，郭德明问了关于项目的事情，陈光良半真半假回答了他。

　　反正是有这个项目存在，至于陈光良能不能拿出资金来投资，这不是主要的。

　　郭德明也只是认为，陈光良打算将这个项目进行分期发展，这样一次性拿出的资金，倒是符合陈光良现在的身价。

　　“我什么时候可以来上班，陈先生？”

　　“好，欢迎你的加盟，元旦后你来上班，我会和你签署正式的合同。”

　　“好的”

　　终归到底，是那2%的利润分成，打动了郭德明。

　　毕竟投资20万大洋的项目，2%的利润怎么也是四千大洋，当然郭德明也知道，这个利润是分批入账的，即从租金里面获得。

　　毕竟这个年代，地产商开发住宅，都是用于出租的。

　　1927年的最后一天早晨。

　　陈光良一身西装革履，披着一件呢大衣，带着一顶礼帽，走进长江车行的总行基地（分行基地在番瓜弄）。