从上海滩的人力车夫开始崛起 第94节

　　鲁迅只得感叹一句：“我们在北平时，何尝被一个房子的事情搞得如此狼狈，这上海就是个花花世界，做什么都要钱。特别是这个房子，租一次便是一笔顶手费，这些房东个个赚得盆满钵满，哪管普通人的心力交瘁。”

　　房子，仍是沪市最大的一个问题！

　　哪怕是鲁迅这样的大文豪，每月薪水500，也只能靠租房居住。

　　这种不方便，在后世来说，简直就是不可能的，毕竟鲁迅一年收入都能买一层了。

　　但恰恰鲁迅需要开销，所以一次性存那么多很可能。

　　倘若能分期，相信市场一下子能扩大很多。

　　另外一边。

　　长江地产的销售依旧非常火爆，主要是成交率很高，业主在感受到长江地产的信誉和业绩后，基本上就已经信任得七七八八。

　　这一点，是其它地产公司玩这种套路所不具备的。

　　一名顾客在现场的售楼处，发出这样的询问：“这里是租界吗？水电是用的租界吗？”

　　工部局的水和电质量较好，价格又比较低廉，所以虹口那边很多住户都会安装租界的水管和电线。但是久而久之，工部局认为，这些地区既然使用我们的水电，就应该收取管理费。而市政府对此无法容忍，这是主权问题，不容争议。所以市政府要求，虹口这些地区不能再使用工部局的水电，只能使用闸北水电公司的水电。

　　改用国有水电以后，最大问题就是自来水时有时无，电灯电力不足，亮度还不及蜡烛。

　　所以有条件的人，是肯定宁愿住在租界的。

　　销售：“绝对是租界的，我们这里就是租界，各方面都有保障。特别是在交通方面，都可以直通南鲸东路。”

　　最近一段时间，愚园路的地皮继续上涨，西段都已经涨到4000元每亩，中段已经高达6000元每亩，完全是已经被炒作起来。

　　今年还不到一年的时间，就已经翻倍，明年势必也会继续飙升，毕竟大环境好，再加上愚园路成为事实租界。

　　到了傍晚，陈光良来到金城银行的办事处。

　　郭德明第一时间上前汇报道：“老板，继续销售了两成，五天时间肯定可以售罄的。”

　　这是一个好消息，也是一个值得警惕的消息。

　　好消息是，这个项目稳了！

　　值得警惕的是，在短短的不到一年时间，愚园路开发出126套，和记378层的住宅。这就相当于在这个区域，足足有378个客户消费一笔昂贵的项目。

　　如果再开发一个项目，未必能有那么顺利。

　　另外一方面，此时沪市很多地产公司开始模仿长江地产，也会迅速的去消耗客户群。

　　当然，沪市整体的地产环境不会出现太大的问题，毕竟资金会大把大把的进入地产行业。

　　陈光良想的是，明年下半年可以考虑‘售期房’、‘分层售永久房’，这样一来，相当于他手中握有真正的王炸。

　　毕竟如果让一家人马上拿出4000多大洋很可能，但如果让中产阶级分成两年拿出5000大洋，恐怕不是太大的问题。

　　“嗯，做完这个项目，我们正好缓缓。”

　　“好的”

　　郭德明也知道，长江地产发展太快了，今年就盖了126幢楼房，显然要缓缓了。

　　实际上，他不知道的是，老板没有打算缓多久，最迟不会超过一年的。

　　随后。

　　陈光良看了一下，购入二层、假三层的居多，大概是因为便宜；三层足足比二层贵1100大洋，虽然各方面都更好，例如隐私和安全，但很多人还是要考虑资金的问题。

　　另外，不少人似乎是准备买下来，作为投资用的，因为陈光良看见老客户。

　　莫非？

　　沪市也能掀起一股炒房风？

　　炒地皮是肯定的，今年各大银行就已经纷纷入局，成立地产信托部，加大资金流向等问题。

　　两天后的周六。

　　办公室里，陈光良正在翻阅着‘长江车行’的资产和财务资料。

　　目前，长江车行一共拥有502辆黄包车，差不多近1500名车夫（除大照会是三班制，其余都是两班制）。

　　也就是说，从今年5月过后，长江车行还是增加了差不多四十辆的黄包车，而且基本都是‘大照会’车牌。

　　这些车辆的股东基本都是‘长江车行’、周兴高、李超、何向东等职员和车夫们，陈光良本人倒是没有参加后面四十辆车的集资。

　　这四十辆大照会的均价，达到了差不多600出头，相当于年回报率在35%以上的样子。

　　‘长江车行’的资产值增加得最快，去年还只剩下1500大洋，如今资产值已经高达10000以上。主要原因是各项目‘抽成10%’后，抛出开支后，剩余的资金又纷纷投入到购入车辆中‘利滚利’。

　　陈光良本人在‘长江车行’的每月分红，还是保持在9500大洋（含商品批发的利润）。

　　另外一方面。

　　陈光良在‘长江车行’业务的债务，在本月（11月）分红后，就剩下一笔‘4万大洋’的债务以及5000的利息，今年底也就35000元的债务及利息。

　　他其它的投资，资金都来源于‘长江地产’的今年盈利（约9万大洋），包括‘恒昌车行制造厂’的1.5万首批资金、‘长江出租车’的2万、‘维他奶’的3万建筑费、‘炒地皮’的1万超支资金、‘阳光家园’的陈氏府邸1.2万，基本上地产盈利花的差不多了。

　　不过长江地产又新接了两个项目——幸福家园二期、金城百货大厦的顾问，相当于明年已经预定十万的利润。

　　“光良”

　　“李哥”

　　陈光良邀请李超在茶几旁坐下，随后陪同他一起喝茶。

　　自从李超担任交通科的副科长后，车行这边的事情就参与的很少，但总归很熟悉长江车行的业务。

　　“光良，交通科有意让出最后一个项目的股权，你的意思是？”李超担心陈光良一时半会拿不出钱，故询问道。

　　陈光良稍微思考一番，便说道：“交通科最后一批的股权，折合大洋是17500大洋，我周转自然是没问题，不过我打算这部分股权让给车夫来筹集，大家不是一直有这个想法么。”

　　此一时彼一时，这个时候陈光良对于投资黄包车的兴趣欠缺，就打算给车夫们筹资。

　　李超点点头，说道：“这次筹集的项目，相当于是700一张牌照加一辆车，回本得两年半。对你来说当然不太划算，但对那些车夫来说，是求之不得的。另外，我建议最低持股3，也就是30大洋，减少股东的数目。”

　　其实沪市作为全国第一经济中心，工业产值高达60%左右，车夫的整体财力、识字率，都远高于全国。

　　陈光良觉得很有道理，一股两股买进没意思，最低购入三股才行，没钱就去借，谁没有个亲朋好友的。

　　“行，我尽快安排向东去办，争取尽快搞定。”

　　这样一来，基本上能达到近1500名车夫有八成持股，也算很不错了。

　　如今，交通科的股权已经全部收回，但关系依旧还在，毕竟李超升副科长。

　　除此之外，就至剩下高探长那边还有20辆黄包车的50%股权，这个倒不急赎回。

　　随后。

　　陈光良将何向东叫进来交代一番。

　　何向东开口说道：“上次不是很多人集资，把自己钱存到老板你这里，这下他们若是没钱入伙，难免有些怨言。”

　　陈光良点点头，手下提醒的对，他当即说道：“那告诉他们现在可以拿回，不过我只能按照银行的利息给他们。”

　　何向东马上说道：“有利息都不错了，不给利息大家也没有什么意见，毕竟不到期，银行本来就不给利息。”

　　陈光良很坚持原则的说道：“我这里不一样，还是给大家算，你好好的核算一下，不要把这个事情搞砸。特别是招股入伙一事，要给大家讲明白，避免后续的麻烦。”

　　“没问题，一定给大家讲明白。”

　　这些车夫其实挺穷的，一个家庭也就二三十大洋的存款，好一点的有个50大洋，差一点的连二十大洋都没有。

　　但实际上，沪市的物价是非常低的，甚至在1937年前的这段时间，物价都是非常低的（相对于这个时代）。

　　追根到底，是这个时代的资本家比较剥削工人，政府不太重视这些人的利益。当然英国工业革命时期，也是一样过来的，社会进步到一定程度，自然就会改善，简单就是先富一批人，再拉动一批人，总比所有人都吃不饱的好。

　　陈光良并不是站在资本家的角度来看这个问题，而是他前世也有那种感觉——选择去沿海地方打工，比窝在老家，情况好得太多了。

第123章 购物中心

　　幸福家园二期，在第五天的上午售罄，算是很不错的业绩，至少没有多花广告费。

　　这次一共是126层，平均每层在4200大洋，总价也是53万大洋左右。

　　长江地产在建筑完毕后，会得到第一笔利润（建筑费），大概是5万大洋；其后的十年，可以收租（利息）7000~9000一年；再之后的十年，则每年可收租（利息）则会翻倍。

　　当然，之后二十年的租金并不是陈光良想要的，主要是利用这些后续收益来获得一笔笔贷款。

　　至于租金（利息）的本身，陈光良认为觉得全部收齐是没有问题的，主要是将来货币贬值的风险。

　　“老板，华信建筑那边承诺，下个月（12）初就动工，明年8月份就可以完工，质量和前面两期一样。”陆元台来到陈光良的办公室，汇报道。

　　陈光良随即说道：“口头承诺没有，都写到合同里去，拟定好合同，找个日子签约。”

　　“好的”

　　仅仅是今年，华信建筑就已经接下长江地产的三个项目，还接下‘维他奶’工厂的建设，总建筑资金在近60万大洋。

　　每个项目的利润肯定不多，但胜在项目够多，所以王中华很重视和长江地产的合作。

　　目前‘幸福家园一期’都已经快竣工，预计业主元旦节过后，就可以搬进去，全部工期才十个月出头而已。

　　其实封顶就只需要半年时间，其余时间也就是简单装修一下而已。

　　快一点好，毕竟结构只是砖木结构。

　　但这个‘砖木结构’只要维护的好，一百年时间是毫无问题的。

　　木结构的房屋在建造时使用了耐久性较强的材料，砖墙和木梁柱的结合使得房屋具有较好的结构稳定性和承载能力。砖墙（红砖或青砖）可以提供良好的防水和防火性能，而木梁柱则能够承受较大的荷载，这种结构在这一时期建筑中较为常见，并且经过合理的维护和使用，可以保持很长的使用寿命。

　　而沪市又不是地震带，虽然会经历站着的影响，但租界没有太大的影响，所以后世很多新式里弄都保存下来。

　　此时陈光良内心的一个想法就是，由长江地产开发的一个个新式里弄，将来能成为二十一世纪沪市的一道道风景线。

　　倘若九十年代，长江地产重返上海滩，届时那沪市得有多少建筑物，是长江地产开发的。

　　这就是陈光良作为一个地产商的骄傲事情！

　　在办公室里处理一些事情后，陈光良叫了‘长江出租车’，然后打车来到愚园路的幸福家园一期。

　　这里的房子已经全部建好，正在安装门窗。

　　车子从大门驶入，在弄堂可以正常开，而且差不多可以过两辆，还有一定的距离，当然这是‘主弄堂’，也就是‘鱼骨型’的大刺；倘若进入副弄堂，那距离就只能过一辆车。

　　15亩大小的地皮，相当于是10000平米的占地面积；而幸福家园的建筑面积是10880平米，相当于所有一层加起来占地面积是3600多，实际上也就是三分之一建了房子。

　　另外，这个年代的自来水是不通到家里，而是在小区有自来水接水口，这就是长江地产在广告宣传的免费供应自来水。电表自然可以装到每家每户，所以不存在什么问题。

　　“陈老板，你也来视察房子呀？”